轿跑，运动，青春，谁家玩得溜？不得不看这里——第三代MG6 PRO。

这款新车的指导价为11.58万元至13.98万元。1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力组合，最大马力181PS，最大扭矩285N·m，百公里油耗6.2L。外观：让人忍不住大叫“哇”。 MG6 PRO散发着明显的运动气息，“气泡橙”火爆到断货。硕大的中央格栅搭配黑色亮丽的装饰块，分体式大灯的设计让整个车头具有视觉冲击力。

侧面的黑色轮辋和后滑的造型也成为了MG6系列的标志性设计元素。尾部新的大型尾翼不容忽视。原厂提供尾翼，避免车主自行安装尾翼后年检风险。运动的感觉也是压倒性的。

内饰：运动氛围依旧在线。车内的运动氛围依旧在线。首先，黄色的安全带让司机和乘客一上车就能感受到“内味”。 12.3英寸交互式全虚拟仪器可与10.1英寸高清触控互联大屏主题联动。 SUPERSPORT超级运动模式开启后，大屏幕上会同时出现冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力、进气温度四个仪表。在屏幕上，驾驶员可以实时控制车辆状态，享受身临其境的驾驶体验。

在科技配置方面，斑马系统搭配液晶仪表的设计，让行车时的操作更加便捷。再加上L2级别的辅助驾驶也进一步降低了驾驶压力。在骑行空间方面，它并没有被滑背的形状拖累。轴距为2715mm，车长为4727mm。单看纵向空间，对于后排利用率不高的年轻人来说已经足够了。动力：越开越精彩，我们这次试驾的道路主要集中在城市道路和高速公路上。城市道路走走停停，没有一般双离合车型在低速时常见的换挡，整体平顺性令人满意。这种表现要归功于7速湿式变速箱，它是世界十大变速箱之一。双离合变速器，传动效率高达97%，独创的三腔独立润滑技术为世界首创。同类型变速箱中效率最高、响应速度最快、乘坐舒适性极佳。

我个人认为MG6 PRO的驾驶乐趣只有在高速时才能体现。它的初始加速度不是很线性。速度接近2000后，感受涡轮动力的加持。这时候，加速度会继续快速上升，动力会非常澎湃线性。如果您是一个渴望激情驾驶的人，您需要始终开启超级运动模式。此时发动机转速始终在2000转以上，排气门也全开，油门灵敏度更高，这是非常好的驾驶体验。

由于前窗采用双层隔音玻璃，车辆在车速不高的市区行驶时NVH表现令人满意。但在高速公路上，尤其是开启超级运动模式，时速80km/h时，胎噪和发动机噪音会传入，但不影响车内成员的交流。

写在最后：设计拒绝平庸，动力越来越带劲。配置MG6 PRO应有的智能驾驶辅助系统、360°全景影像、手机无线充电等。价格也是年轻人能买到的。这样一款够诚意的“平民轿跑”，值得更多朋友试驾体验。