问了客服,就在10-12月,比亚迪宋Pro DM-i终于要上市了

作为比亚迪又一位DM-i超级混动选手,宋Pro DM-i其实早在今年6月份就在工信部申报了,可看着秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两兄弟卖得如火如荼的现在,它却依然还没有要上市的消息,而各大论坛对它的呼声却特别高,不少比亚迪车友都等着急了。

宋Pro DM-i 宋Pro DM-i


毕竟按定位来说,这台车一旦推出,它必定会比宋PLUS DM-i售价更低,那么又是一台性价比好车。为此,最近有媒体特意向比亚迪官方客服咨询它的上市消息,客服回复的是宋Pro DM-i将在10-12月份正式上市,虽然看着感觉说了跟没说一样,但是至少我们获得一个确切消息:不用等到明年上市。

媒体向比亚迪客服咨询宋Pro DM-i上市消息 媒体向比亚迪客服咨询宋Pro DM-i上市消息


宋Pro DM-i是基于新款宋Pro打造而来,除了尾标DM-i标识有所不同,其它方面都基本一致,很难找到一些区别。相比宋PLUS DM-i来说,它的尺寸会小一些,但按笔者此前体验的新款宋Pro空间来看,两者并没有太大差距。

宋Pro DM-i 宋Pro DM-i


宋Pro DM-i 宋Pro DM-i


宋Pro DM-i 宋Pro DM-i


宋Pro DM-i的内饰会有大量的新能源元素,比如贯穿整个中控台的蓝色饰板,门板、座椅和中控台的蓝色涂装,都在表明它与燃油版不同的新能源身份。更令人惊喜的是,宋Pro DM-i并没有采用燃油版小号的赛车仪表,而是采用一块大尺寸的全液晶仪表盘,虽然并没有带来多少设计感,但是至少不用费眼力去盯着小屏幕。

宋Pro DM-i内饰 宋Pro DM-i内饰


宋Pro DM-i内饰 宋Pro DM-i内饰


按照宋PLUS DM-i车型来看,宋Pro DM-i届时也会采用由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+刀片电池组成的插混系统,发动机最大马力为110匹,驱动电机则能带来132kW和145kW两种不同调校,一箱油超过1000公里的续航里程,对它来说不是难事。

宋Pro DM-i内饰 宋Pro DM-i内饰


目前宋PLUS DM-i的价格在14.68-16.98万元,考虑到定位问题,我们猜测宋Pro DM-i将可能在13万元左右起售,顶配车型最高或许不会超过16万元。

如果真是如此,那它的竞争力不容小觑,甚至有可能超越宋PLUS DM-和秦PLUS DM-ii两者的市场表现,毕竟相比宋PLUS DM-i它有更高的高性价比,相比秦PLUS DM-i来说,中国消费者又会更倾向于SUV车型。当然比亚迪的产能能否跟得上才是关键,特别是越来越多的DM-i新车加入,这势必对比亚迪的工厂造成巨大压力,也在考验着比亚迪的运营能力。


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车系: 宋Pro新能源
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