坦克300的火爆是有目共睹的，从一车难求到官方暂停接单，长城可能自己都没有意识到高性价比的可玩性硬派越野的市场需求会如此之大，这也让长城坚定了继续打磨硬派越野的决心，于是定位更高的 坦克400就登场了。被称为主打“机甲越野”的中大型SUV坦克400一开始就是自带光芒，在坦克300的铺垫下，人们对它的期盼值更加地高。那么它到底如何呢？

从外观入手，与坦克300的复古造型不同，坦克400的设计更加激进，妥妥的机甲风，未来感十足。前脸的设计相对较简单，但却十分刚烈。中网粗大的进气格栅配上前脸多组平直刚劲的线条，有更加尺寸的“T”字LOGO点缀，前脸十分硬气。两侧LED前大灯内部由“U”型和一字形灯带组成，搭配上头灯上方类似“V”字形的中间凸出的日间行车灯带，整个大灯类似机器人的眼睛一般。前保险杠处宽体前包围、以及接近底盘处的进气口两边采用黄色元素点缀，不仅显得更加硬派，还增加了视觉辨识度。

侧面来看，平直的车身轮廓、大量外凹的轮拱和内凹的车门设计，让侧面看起来更加地具有力量感。外后视镜的设计也很有特色，外观矩形设计，黑化处理且加上黄色点缀，与车辆整体更协调。不仅是外后视镜黑化，车窗边框、行李架以及轮圈都进行了黑化，运动氛围拉满。轮毂方面，新车配备了主打中度越野的18寸百路驰KO2系列轮胎，日常驾驶还是越野路况都能胜任。不仅如此，高离地间隙和前后纯越野保险杠保证了较高的通过性。

尾部的设计也是与整体风格一致，车顶的小扰流板、外挂式轮胎等都符合其越野定位。LED尾灯采用竖型排列，边缘配有镀铬装饰，还附有黄色元素。硕大的备胎保护架可以说是尾部的点睛之笔，硕大的“TANK”字样附在上面，并且两侧也有黄色元素加入。

来到车内，与坦克300一样，新车的内饰同样偏向于家用，内饰的设计融入了复古、节约以及科技，从内饰你无法想象这是一个机甲风越野。中间硕大的悬浮式中控屏相当吸睛，在行驶途中并不会挡住上视线，并且边缘有灰黑色饰条包裹，目前内置的车机系统还是明确，预计跟坦克300的会基本保持一致，可以显示海拔、气压、车轮转向显示以及天气情况等。

方向盘的设计采用圆形三辐式设计，沿袭了家族式设计，使用触控式按钮，真皮包裹让握感和质感都相当不错，并且镀铬LOGO、“U”字形镀铬装饰等增加了不少高级感。与之对应的是三炮筒式仪表，极具复古和高级感。

来说一下中控台，新车的中控台设计感相当足，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计，圆形空调出风口、圆形功能旋钮搭配以方菱形缝线内饰板，“方”与“圆”的冲击之美。中控屏下方是两个方形空调出风口，并且采用实体按键。坦克400也是紧随潮流，空调控制区域下方配有无线充电功能。新车配备的是相比坦克300更小的“航空推进器”式的挡把。前后桥差速锁、低速四驱模式以及坦克掉头功能都有配备。

乘坐舒适度上，新车的座椅全部采用真皮座椅，通过人体工程学设计来打造，并且支持电动调节，航空头枕的加入也是显高级。蓝白双色的相互呼应，搭配黄色边缘缝线的点缀，尽显年轻感，与外部的硬朗形成对比。后排的乘坐空间较大，中间的凸起部位并不是很高，中间坐个体不大的人不成问题。

动力方面，新车的动力方面没有多做透露，但是通过参考目前坦克300的2.0T+8AT以及坦克500上的3.0T+9AT组合，新车预计会有高低两种搭配，覆盖不同需求的群体。

总结一下，坦克400在坦克300的铺垫下备受关注，坦克品牌也将它的神秘感保持到底，硬朗的外观和家用的内饰，光是这样的坦克400也是让人期待，它到底算不算得上过渡车型呢？它的售价和表现又将会如何呢？让我们拭目以待吧！