【科技配置】 安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

【动力油耗】 在动力上，君威搭载了一台符合国六排放标准的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统全系标配的是9档手自一体变速箱，发动机最大输出功率达到170和261匹马力，峰值扭矩为252以及350牛米，百公里加速仅需7.2秒，不仅动力上非常爆发，而且百公里油耗仅7.2升，当然还能享受三年或10万公里的整车质保。

【内饰亮点】 内饰方面，采用家族式的设计风格，多功能方向盘搭配精致的空调出风口以及液晶显示屏幕，有着非常强烈的科技感。并且新车全系标配换挡拨片。

【外观设计】 在外观造型方面，颜值的打造上这款车非常的给力，整体展现出了非常高颜值的一面，这样的造型哪怕相比于雅阁也是毫不逊色，其整体车身尺寸为4902mm/1863mm/1456mm，轴距达到了2829mm，前脸采用了盾形的进气格栅，配合两侧犀利的LED大灯，看起来非常的动感时尚。新款别克君威侧面腰线凌厉，显得车身十分修长。整个车身侧面造型优雅动感，溜背式的车顶设计增强了整个外观的运动时尚感。新款别克君威的尾翼部分微微上翘，使整个外观看上去更加具有活力。整个尾部的造型设计比较简洁大气，下方双边双出的排气口设计精致时尚。

【动力油耗】 动力上，新迈腾在动力方面提供多种动力组合，其中2.0T高功版搭载了黄金动力总成——第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机和DQ381七速双离合变速箱，最大扭矩为350Nm，油耗仅为6.6L，DQ381是大众品牌新一代变速箱，换挡平顺，动力传输高效；而新迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，综合最大扭矩为400Nm，油耗仅为1.8L，更加节能环保。

【内饰亮点】 在受到年轻人青睐之后，迈腾的内饰也进行了更为简洁的调整。新车换上了新的家族式多功能方向盘。同时，全液晶仪表板的配置也跟上了目前主流的设计。清晰明了的布局有着如此引人注目的装置，让人更喜欢它。

【外观设计】 新迈腾的车身设计风格依旧非常简约,清晰的线条充满了雕塑感,突出了新迈腾的强劲和运动感。前中网和犀利大灯连为一体,拓展了横向宽度,配合引擎盖肌肉满满的线条,显得低趴而运动。侧面腰身来看，新车采用了车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径多幅式的车轮，有助于突出迈腾的造型。尾部造型丰富，采用高辨识度的Click-Clark 效果的动态位置灯，且配有前后呼应的流水式转向灯，非常有特色，MAGOTAN字体置于大众logo下方的设计，提升了整车的豪华感与档次感。

【科技配置】 该车配置方面足够的丰富。诸如疲劳驾驶提醒、倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、LED雾灯、自动防眩目后视镜、自动空调等多项实用配置。你想要的它都有。

【科技配置】 配置部分，自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前/后驻车雷达等实用配置均为全系标配。不过，相比旧款对应的车型，豪华致雅型和豪华动感型则取消了HUD抬头显示。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的为7挡双离合变速箱。

【内饰亮点】 而这款新车在内饰方面，依然采用了上一代的设计语言，可以说没有任何的新意。圆形的出风口设计，不仅没有任何豪华感，甚至还显得非常廉价。总的来说，奥迪Q2L的内饰设计，如果抛开品牌效应，与现在几万元的国产SUV都很难相提并论了。

【外观设计】 外观方面，Q2L大尺寸的多边形格栅采用的是奥迪家族式的设计，两侧大灯造型凌厉，配合下方多边形的进气口，看起来十分协调。车身侧面，2021款奥迪Q2L的车身造型作为新车来说比较常规，车顶的线条也比较缓和。整车的轮廓线条看上去缺少一些棱角感。不过这种经典的奥迪家族式车身造型，还是很受国内消费者喜欢的。五辐式轮毂造型依旧很有个性，看上去视觉动感很强，表现语言上也并不夸张。除此之外，新车还将继续提供配备时尚套件和运动套件的车型。新车的后部更加圆润，并且两侧的“ T”形尾灯都添加了LED光源，使照明效果非常醒目。这款SUV尾箱盖中间的凸棱线延伸了整个水平视觉效果，并且沿着尾窗的上边缘配备了扰流板，整体具有运动感。