【动力油耗】 宝马3系 2022款 320Li M运动套装配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩是250N.m，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速是9.1秒。

【空间感受】 宝马3系的座椅采用棕色的仿皮材质包裹，舒适性还算不错，独具特色的座椅也充满了运动气息。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆。宝马3系后排空间较为宽敞，满足日常家用绰绰有余。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间较为狭窄，影响乘坐体验。

【内饰亮点】 宝马3系的内饰采用非对称设计，中控屏略微偏向驾驶员一侧。中控台的线条并不复杂，但整体质感还是不错的。方向盘均采用了真皮材质包裹，宝马3系方向盘采用了三辐式的设计，多功能按键齐全。宝马3系搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，科技感油然而生。

【外观设计】 宝马3系直瀑式中网采用了镀铬饰物进行修饰，极具视觉冲击力，再配合线条动感的车头，看起来较为精神。宝马3系大灯造型犀利，远近光灯均标配了LED光源，效果中规中矩。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马3系多了转向头灯。宝马3系车尾看上去非常敦实，尾灯运用了回旋镖式的设计，搭配双边共双出排气布局和大量平直的线条设计，突出了运动的气息。

【动力油耗】 凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350N.m，匹配10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速7.3秒。

【空间感受】 凯迪拉克CT5真皮的座椅风格比较运动，缝线的点缀，让座椅档次感十足。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆。凯迪拉克CT5多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅按摩、前排座椅通风、前排座椅加热。凯迪拉克CT5后排空间同样不差，能给后排乘客带来良好的乘坐体验。只是缺少中央头枕，而且地板中央还有较高凸起，所以对中间乘客的乘坐体验不太友好，不利于长途乘坐。

【内饰亮点】 凯迪拉克CT5内饰看起来十分年轻新潮，中控台采用了软性材质，搭配碳纤维饰板，看上去很时尚，带有未来气息。凯迪拉克CT5方向盘同样采用了三辐式的设计，多功能按键分布规整，操作方便。凯迪拉克CT5仪表盘采用了时尚的12英寸全液晶屏幕设计，科技感十足，显示效果出色。

【外观设计】 凯迪拉克CT5车头设计十分硬派，凯迪拉克标志性的盾型格栅辅以镀铬饰物，非常具有辨识度。凯迪拉克CT5大灯看起来比较锐利，远近光灯同样标配了LED光源，泪眼式的日行灯辨识度极高。凯迪拉克CT5车尾看上去颇具敦实的感觉，尾灯呈现出凌厉的设计风格，配合双边共双出排气管，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来十分硬朗。

【动力油耗】 奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为252马力，峰值扭矩是370N.m，匹配7挡双离合变速箱。

【空间感受】 奥迪A4L标配了运动风格的皮加Alcantara混搭座椅，更能激发出用户的驾驶欲望。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅腿托调节。在后排空间方面的表现很是给力。但这款车都有一个“槽点”，那就是后排地板中间的凸起程度太高了，对中间乘客的乘坐体验有不小的影响。

【内饰亮点】 奥迪A4L的内饰布局依然还是比较清冷的金属风，大体上维持了品牌一贯的基调。整个内饰以黑色的色调为主，搭配了仿碳纤维饰板，很好地显示了其内部的质感。真皮材质应用在方向盘上对于这款车型来说都是常规操作，因此在握感上没有太多差别。

【外观设计】 奥迪A4L经历改款之后，前脸造型越发动感。在大面积的前脸格栅内部，原先的横向镀铬饰条已被蜂窝网状造型所代替，加上周围一圈银色饰条，年轻、动感的氛围呼之欲出。奥迪A4L的车尾体现的也是一种很强的运动感。整个尾部有诸多细节设计，如用一根细长的镀铬饰条将两侧尾灯做连接，上扬的小鸭尾等等。其排气部分也是双边双出的设计，这样的造型进一步强化了尾部的运动感。