近日，雷克萨斯正式发布了全新LX，新车基于TNGA-F平台打造，整体造型相比老款车型更加霸气，此外，新车还采用全新的LX600命名方式以及动力总成，并沿用非承载车身。

全新一代LX的整车造型依然是非常魁梧霸气的风格，前脸延续了雷克萨斯家族标志性的纺锤形中网设计，普通版车型的中网不再有很分明的外边框，而是采用了横条状结构，与车头融合感更强，这也是近年来在汽车设计里常见的“无边界”设计风格。

车身侧面通过棱角分明的前后轮拱，以及22英寸双六辐轮圈提升了力量感，平直的车顶和后尾门也能最大化提升车内的空间表现。尾部设计依然是简洁中不失力量感的风格，双L型尾灯搭配中间的贯穿式灯条，早在前段时间发布的全新一代NX上已经出现过，未来也会成为雷克萨斯SUV车型的标志性设计。

来到内饰，雷克萨斯的豪华感和科技感在全新LX上得以体现。座椅、扶手箱、门饰板都采用了真皮包裹，中控配有12.3英寸悬浮式中控屏以及7英寸的车辆显示屏，全球首创BUV后下影像。Lexus Safety System+驾驶辅助系统升级，其配置可算应有尽有。

动力方面，新车将搭载丰田全新的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。

得益于TNGA-F平台的运用，全新 雷克萨斯LX车型减重了近200kg。在四驱性能上，新车依旧提供了多地形选择系，其中包括了AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择，而陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱也得以保留。

四个月之前，丰田发布了全新一代陆巡LC300，新平台、新动力的加持，让很多人对那款车充满了期待。可陆巡本质上还是有些工具车属性，对于富人来说不够高档精致。于是，雷克萨斯在今天凌晨发布了全新一代LX，新一代LX与陆巡LC300采用相同的TNGA-F平台打造，代号J300，在豪华感、科技感方面更进一步。