​10月17日，高性能智控大美SUV——长安欧尚X7PLUS正式全球上市，新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，以及多达6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99-13.39万元。

上市当天，长安欧尚X7PLUS推出了三重惊喜大礼，为用户带来“超值之选”。

其中，第一重惊喜大礼为3000元尝鲜基金，12月31日前下订成交的用户，除手动舒享型、手动豪华型及自动豪华型三款车型以外均可享受。

第二重惊喜大礼为四大尝鲜豪礼，除手动舒享型车型以外，所有车型均享交车礼（交车即得4000元尊贵交车礼包）、金融礼（购车即享5万-9万，零、低利息贷）、置换礼（置换即享至高4000元补贴）三大豪礼。

第三重惊喜大礼为任性叠加礼，除手动舒享型车型以外，只要是10月17日24点前订车的用户，均可享受定金膨胀礼（交2199元抵4199元车款，定金膨胀抵车款）、无忧用车礼（5年或10次全国联保免费基础保养）等五大豪礼。

据了解，自长安欧尚X7PLUS于8月27日开启全球预售至10月15日，其累计订单量已经突破15000辆。

越级体型 新自然美学设计更具档次感

长安欧尚X7 PLUS长宽高为4730x1870x1720mm，轴距2786mm。车身长度相比欧尚X7从4705mm加长至4730mm，轴距也从2780mm增加至2786mm。

长安欧尚X7PLUS采用新自然美学设计，层叠错落而成的双层复式点阵格栅，与分体式LED晶透大灯融为一体，让前脸看起来层次分明。相比于欧尚X5充满动感的进击型前脸，欧尚X7 PLUS整体会更柔和。

车身侧面，长安欧尚X7PLUS的风塑流云车身打造整车姿态稳健紧实，动感中又兼具优雅；19寸航发涡轮式15辐运动轮毂大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差。

车尾贯穿式光幕尾灯能有效提升辨识度，搭配左右共双出的排气装饰以及保险杠下扰流板的搭配，增强了新车的运动感。

车内质感全面升级

内饰方面，长安欧尚X7PLUS以0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学，高低错落且上下对称的环抱式中控台简约之余也显现出丰富的层次感。车内采用怀抱式全触点软包设计，触手可及的地方皆是柔软舒适。

同时新车用上了纳米砂感皮+Nappa皮两种皮革拼叠设计，打造出层次不一样的手感体验。

在智能方面，长安欧尚X7PLUS车内配备了12.3寸多点触控液晶屏+10.25寸液晶仪表盘高清双屏，同时全场景OnStyle3.0+智控车机系统搭载极速8核芯片，操作更加流畅顺滑，反应更快。

其支持39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，实现全场景语音控制，让人机沟通更加智能更具温度。

在智能出行方面，长安欧尚X7 PLUS搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，完美消除车身盲区。其最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，也可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手，智能体验一路随行。

在舒适感方面，新车座椅进行了人体工程学优化，用料也比同级车型加厚10-20mm，同时每个椅子都拥有2万个超纤皮革打孔，更透气更舒适。

在空间感方面，长安欧尚X7 PLUS的4730mm越级车身以及2786mm超长轴距营造出一个舒适的大空间，140mm的第二排腿部空间真正实现“二郎腿”自由，让空间感重新定义舒适。同时后备箱容积达到650L-1407L，全面满足大家庭的使用需求。

在NVH方面，欧尚x7 PLUS也有着不错的表现，新车能很好的隔绝底盘的噪音，胎噪并不明显，在120km/h以内，风噪的隔绝也相当到位，车内整体NVH的表现可以说不输20万级日系B级车。

能有着这样出众的NVH表现，这是因为欧尚X7 PLUS在全车用上了52处全方位NVH方案，包括26处太空级吸音棉，17处下车体声学阻尼材料，9处核心部位空腔吸声以消除发动机舱等核心部位由于空腔共振产生的噪音。

而让我感到意外的是，欧尚X7 PLUS还在前车门及前档玻璃采用4.0mm双层聚酯遮阳静音玻璃，具备3层静音结构，这对隔绝风噪与喧嚣起到了很好的效果。要知道双层夹胶玻璃可是20万+合资车型采用标准，欧尚X7 PLUS的这项配置也成为了同价位独有。

蓝鲸新一代NE1.5T出众动力

动力系统是欧尚X7 PLUS的一大亮点，它搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，峰值功率138kW（188ps），峰值扭矩300N•m，在1500转时就能达到峰值扭矩。

要知道欧尚X7 PLUS是长安集团第二款搭载此发动机的车型，而第一款搭载的则是新一代长安CS55 PLUS，而从这也能看出欧尚X7 PLUS的“战略性”定位。

传动系统匹配传动效率达94.3%的最新蓝鲸7速湿式双离合变速箱，长安欧尚X7PLUS实测零百加速达到8.23s，高速环道极限时速达到了214km/h，展现出强悍的动力性能。

值得一提的是，长安欧尚X7PLUS还采用了行业首创的柔性副车架，能实现更出色的底盘舒适性。

写在最后：长安欧尚X7 PLUS无论是造型设计、内饰做工用料以及动力底盘系统等方面都表现得相当出众，在同级中优势明显。在此前的试驾中，我对它的评价是一台看上去有质感，开起来有惊喜的车型。

从长安欧尚X7PLUS的上市亦可看出长安欧尚汽车为“与美好生活同行”奋斗的决心，这些理念不仅是驱动长安欧尚向上发展的关键原因，甚至也代表了中国品牌向上发展的价值内核。国货当自强，国货已自强！