法系车作为欧系品牌的重要分支，在中国市场的表现一直不温不火，特别是与德系的几大品牌相比，法系车的销量都差距很大。不过在车友的口碑当中，法系车却一直表现优异，做工好、用料足都是车友对它的真实评价。那么法系车的真实体验到底怎么样？为什么到现在成了“你买我推荐，真买我不买”的境况呢？

今天我们就来到4s店，看看法系品牌的代表车型—— 标致4008的表现怎么样？

外观部分，作为中期改款车型，现款的标致4008相比较上市的那个版本看上去有着更加时尚的感觉。星辉式的中网面积很大，同时进气格栅的造型也很深邃。大灯的设计感进一步提升，LED的光源也让人满意。獠牙式的日行灯很有特点，点亮后的辨识度很高。

车身侧面，标致4008则是显得非常时尚，无疑会吸引年轻车友的关注。悬浮式的车顶非常漂亮，并且搭配的镀铬材质和行李架丰富了车身的视觉效果，而车身底部则搭配了大面积黑色包围，提升了SUV的既视感。

标致4008车尾的造型也非常饱满，狮爪式的尾灯很有设计感，搭配的亮黑色饰板则让车尾显得很有层次感。

来到车内，我们看到中期改款后标致4008的内饰显得更有科技感了。两幅式的方向盘造型非常小巧，不过却体现出很强的运动感。全液晶仪表的显示效果出色，同时升级的中控屏不仅显示效果好，并且样式造型也更有科技感。

拨片式的控制按钮非常有设计感，而且电子换挡机构的造型小巧，操作的手感也很到位。内饰的材质和用料确实有着不错的水准，不论是视觉效果还是实际的触感，都很高级，也难怪这么多车友说法系车用料足了。

座椅空间方面，标致4008的座椅舒适性不错，坐垫的填充物厚实，整体的坐感是那种偏柔软的感觉。

空间方面，标致4008的前排空间表现良好，1.82米身高的乘客调整好自己的坐姿后，头部还有一拳左右的空间，不过前排由于中控台造型的问题，腿部空间稍显不足。后排的空间良好，相同身高的乘客也有很好的坐姿。

动力部分，标致4008提供了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，而1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统方面，都是搭载的来自爱信的8AT变速箱。

从到店体验的实际感受来看，标致4008给我留下了很深的印象。首先就是在车友好评的做工和用料部分，标致4008却是有着不错的体验，车身外观件、内饰的用料都是很有高档感的。而动力系统的搭配也很完善，满足日常驾驶绰绰有余。不过改款后标致4008的优惠幅度比之前小了很多，如果能够延续之前的优惠的话，个人认为是一个不错的选择。