“车圈小米”养成记,上市即获1.5万单,长安欧尚X7 PLUS如何吸粉

最新数据显示,今年1-9月长安欧尚累计销量达179,301辆,同比增长65.3%。作为一个成立仅三年的新品牌,这个成绩无疑是“黑马”的存在。

2019年欧尚X7,2020年欧尚X5,两款车型都是爆款,而今年又推出了欧尚X7 PLUS,10月17日正式上市,官方指导价7.99万-13.39万元。

再加上9款车型中6款中高配均可享3000元尝鲜基金,以及金融、置换等方面的一系列优惠政策,让这款车性价比进一步提升,“车圈小米”名不虚传。

自8月27日开启预售,到10月15日已经累积15,000辆订单。相信接下来,欧尚X7 PLUS将与正热销的欧尚X5一起组成“双爆款”,让黑马的成色更足。

一分钱二分货,打造极致性价比的产品

自2018年问世,长安欧尚就坚持“以客户为主导”的品牌理念,在产品上更是提出“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的产品理念,简而言之就是“超值”。在欧尚X7 PLUS这款车上,这一理念被全方位的展现出来,除了最基本的颜值、用料做工和豪华配置,在核心技术上也超越同级水准。

搭载有“中国最强1.5T”之称的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机,标配了电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05秒内响应,配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比,以及独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,实现最大功率138kW,最大扭矩300N·m。

从参数上看,这台发动机处于同级领先水平,在传动效率高达94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速器的配合下,高速环道测试中跑出了214 km/h的最高时速,零百加速实测8.23秒。并且,发动机和变速箱都有800万公里测试,品质方面一点都不用担心。

车身尺寸方面,长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,这组数据在同级中遥遥领先,保证了车内的空间优势,第二排腿部空间有140mm,实现了“二郎腿”自由,后备箱容积在650L-1407L之间,适应不同场景。

在智能化方面,长安欧尚X7 PLUS的车机芯片正式进入8核时代,操作更加流畅顺滑,OnStyle3.0+智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统,再加上12.3英寸触控液晶屏+10.25英寸液晶仪表盘,智能网联体验更好。

同时,该车搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,以及独创的车机云眼后视仪功能,完美消除车身盲区,还有ACC自适应巡航系统、APA5.0一键泊车系统等,拥有越级的智能驾驶辅助能力。

品牌、渠道和服务,与年轻人打成一片

在产品和价格上展现足够诚意的同时,长安欧尚X7 PLUS在品牌塑造和渠道建设上,都在努力的和年轻人打成一片。

众所周知,欧尚品牌是长安商转乘的产物,如果说第一款车欧尚X7是一个过渡,在品牌建设上思路还不成熟,那么到欧尚X5,年轻化的乘用车形象就已经非常明显了,并且开始从单纯的性价比基础上,注入了年轻时尚的品牌调性,比如青春版、运动版提供了更丰富的选择,后面还有更多的用户加入“共创”,形成了一种玩车文化。

而到欧尚X7 PLUS,与年轻人打成一片的玩法则更加成熟。这款车从4月上海车展发布,到10月17日上市,预热时间足够长,在此期间推出了一系列很炫酷的活动,比如性能开箱封测、红盒车模直播带货等等。

其间,欧尚汽车董事长何朝兵还亲自现身带货的红盒车模活动,原价699元的红盒车模直播间到手价199元,而通过社交平台集赞活动又可以获得100元红包返现。

其实,“卖车模”并不是目的,而是一个与年轻人沟通的平台,尽管几百元的车模对于一款车微不足道,但却增加了用户的参与感,让大家觉得这个品牌很好玩儿,进而提升了品牌印象和好感度。

在销售渠道建设方面,欧尚品牌也注重用户的体验,以这次上市活动为例,除了8大主流平台直播,还有欧尚品牌的全国500家全新云鹰标4S店同步。

目前,长安欧尚业内首先由“店”向“圈”的升维,线下门店建立了覆盖社区生活圈、商业消费圈、社群朋友圈等车主圈层的全触点。

在售后服务方面,为了让车主在用车养车过程中遇到的问题能够快速、专业地解决,实现客户全生命周期的关怀,长安欧尚汽车为长安欧尚X7 PLUS车主建立专属管家服务群。

该群以1+X的形态构建,即群内只有一名客户(可包含其亲属),多名服务人员(服务人员包含经销商人员和总部职能人员),专属管家群实现客户问题发起-问题解决-问题满意-问题关闭闭环的全链路管理。通过这种管家式服务,进一步提升用户体验,进而增强用户粘度,实现欧尚朋友圈不断壮大。

总结

如今,汽车行业的竞争日渐白热化,合资品牌让价不让量,给自主品牌带来巨大的压力。由于品牌的弱势,自主品牌的价格要比同级合资品牌低很多,但是现在的市场环境是,只有低价也不能保证销量,还要为用户提供附加价值。

长安欧尚作为一个成立仅三年多的新品牌,不仅在重压下生存下来,而且销量节节攀升成为“黑马”,一方面是背靠长安的技术积累,打造高性价比的产品,另一方面就是充分把握年轻用户的心理,在品牌调性上切中了年轻人的脉搏,以“实惠又好玩”的伴侣形象,抢占了年轻人的心智空间。

目前,9月欧尚X5销量12,612辆,1-9月累计销量98,262辆,月均销量破万。相信,随着欧尚X7 PLUS的上市,与欧尚X5高低配置,销量还有进一步上升的空间。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
5万关注 | 3566作品
+ 关注
新锐汽车媒体,关注行业|新车|营销 |用车|销量|试驾|自驾游等内容,致力于打造有趣、有料、深度、精致的汽车博览平台
Ta的内容

下载之家app

9
评论
收藏
意见反馈