日前，我们从海外媒体carscoops获得了在纽伯格林赛道进行测试的BMW M4 CSL。新车采用家族化双肾格栅，看上去比基础版的M4更具侵略性，同时前唇部分做了特殊处理，这一设计有助于更好的提升前轮下压力。据悉，M4 CSL将会代替现款GTS车型，成为M4家族最快量产车。外观方面，对比宝马M4来看，CSL车型前格栅依旧为双肾造型，但内部几乎全部镂空，而前包围也采用了类似的设计，能够进一步减重，且提升散热性能。此外，新车前唇造型也有所调整。 尾部方面，宝马M4 CSL的尾部几乎都被伪装贴纸覆盖，我们猜测新车的尾部造型和尾灯都将进行重新设计。目前来看，新车后扰流板翘起角度更高，下方双边四出排气则是和现款车型保持一直。此外，宝马M4 CSL作为轻量化旗舰性能版本，新车预计还将针对车身零部件进行轻量化升级。动力方面，M4 CSL预计搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机，功率或将超过400千瓦，零百加速时间将会在4秒以内。