丰田也摸清思路了,只要外观运动,1.5L三缸也无所谓?

最近国内车市运动型轿车越来越多,我们先瞧瞧自主阵营。传祺影豹,外观还算收敛,9月份卖出6153辆站稳脚跟;领克03,外观辨识度很高,多款动力可供消费者选择;名爵系列轿车,特别是名爵6Pro,大嘴式前脸视觉冲击力十足;还有未上市的长安UNIV,外观卖点同样十足。


其实关于这一细分领域,合资车品牌也在积极布局,前段时间的别克新威朗Pro和威朗ProGS,内外皆达到很高水准。丰田也没闲着,带来了 卡罗拉GR SPORT版本,外观基于现款卡罗拉打造而来,呈现出很强运动范儿,不过动力或成最大槽点,将继续搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机,售价13.68万元。



了解车圈动态的朋友想必知道丰田GR部门,其主要负责丰田旗下赛事与性能车,此次卡罗拉GR SPORT版本正是由此而来。外观方面针对“运动”做出很多调整,譬如前脸更具视觉冲击力,熏黑进气中网+铲型前唇的组合,给人留下深刻印象。熏黑外后视镜壳,16英寸铝合金轮辋以及车尾下方的大面积扩散器等,能安排的通通安排,丰田也摸清思路了,颜值高才是“高”。



关于新车内饰,密探君觉得丰田会在配色和用料上做出区别,工作台整体布局不会进行大改变,仍是现款很经典的设计。据悉车内一键启动开关配有GR标识,而且座椅也升级为双拼色材质包裹,车内氛围整的很有战斗味儿。不过动力总成差强人意,继续搭载最大输出89千瓦的1.5L三缸发动机,或许官方也觉得不做改变不对,所以对悬架系统进行了运动化调校,驾驶感受会有不同体验。


其实从定价和动力配置来看,卡罗拉GR SPORT版本不是为走量而来,更多原因密探君觉得给大家一个选择,而且也埋上了过去挖的坑,毕竟丰田GR部门曾在2019年表态,将为丰田旗下所有在售车型提供GR版本。目前虽然运动型轿车热度很高,不过从日产轩逸的表现来看,大家还是看重家用属性,省油、省心以及高保值率等才是第一需求。


车系: 卡罗拉
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