最近国内车市运动型轿车越来越多，我们先瞧瞧自主阵营。传祺影豹，外观还算收敛，9月份卖出6153辆站稳脚跟；领克03，外观辨识度很高，多款动力可供消费者选择；名爵系列轿车，特别是名爵6Pro，大嘴式前脸视觉冲击力十足；还有未上市的长安UNIV，外观卖点同样十足。

其实关于这一细分领域，合资车品牌也在积极布局，前段时间的别克新威朗Pro和威朗ProGS，内外皆达到很高水准。丰田也没闲着，带来了 卡罗拉GR SPORT版本，外观基于现款卡罗拉打造而来，呈现出很强运动范儿，不过动力或成最大槽点，将继续搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机，售价13.68万元。

了解车圈动态的朋友想必知道丰田GR部门，其主要负责丰田旗下赛事与性能车，此次卡罗拉GR SPORT版本正是由此而来。外观方面针对“运动”做出很多调整，譬如前脸更具视觉冲击力，熏黑进气中网+铲型前唇的组合，给人留下深刻印象。熏黑外后视镜壳，16英寸铝合金轮辋以及车尾下方的大面积扩散器等，能安排的通通安排，丰田也摸清思路了，颜值高才是“高”。

关于新车内饰，密探君觉得丰田会在配色和用料上做出区别，工作台整体布局不会进行大改变，仍是现款很经典的设计。据悉车内一键启动开关配有GR标识，而且座椅也升级为双拼色材质包裹，车内氛围整的很有战斗味儿。不过动力总成差强人意，继续搭载最大输出89千瓦的1.5L三缸发动机，或许官方也觉得不做改变不对，所以对悬架系统进行了运动化调校，驾驶感受会有不同体验。

其实从定价和动力配置来看，卡罗拉GR SPORT版本不是为走量而来，更多原因密探君觉得给大家一个选择，而且也埋上了过去挖的坑，毕竟丰田GR部门曾在2019年表态，将为丰田旗下所有在售车型提供GR版本。目前虽然运动型轿车热度很高，不过从日产轩逸的表现来看，大家还是看重家用属性，省油、省心以及高保值率等才是第一需求。