全合成机油里会含有大量的抗磨添加剂“锌和磷”，这些添加剂如果经过燃烧之后，会在三元催化器表面上残留，从而导致三元催化器失效、氧传感器数据失准，引发混合气过浓，也就是动力下降、油耗增加、发动机故障灯点亮。 所以一般气缸磨损较大的老车，我更推荐使用10W40的矿物油或者半合成，1是这种机油价格便宜、第二是10W开头的机油，有着更耐高温的特点，就算是高温天气或者高转速行驶，也能保持机油粘度的稳定性，增强活塞环于缸壁的密封性，来达到缓解烧机油的情况；第三矿物油出于本身长效性的限制，添加剂加入量并不多，就算烧机油也能降低三元催化器和氧传感器的故障率。