今天我们的主角是捷豹XEL。

首先是外观方面，前脸采用矩形式的中网铬饰，内部是蜂窝网状结构点缀，还有红色的豹头车标，彰显出一丝尊贵的气息。两边是狭长的大灯组，灯腔内做了熏黑是处理，远近灯均是使用LED的光源，配备了日间行车灯、自适应远近灯、自动头灯功能。下面两侧是C字形状的导风口，使用炭黑色蜂窝网状结构填充，运动气息显得更加浓厚。凌厉的前保险杠造型，机舱盖上隆起带弧度的线条，视觉上使车头显得更加低趴，更显攻击性。

车身侧面，扁平化的车身，搭配平直式贯穿的腰线，视觉上显得更加修长。前翼子板上设有镀铬的装饰，大溜背式的车尾，展现了经典了英伦风。后视镜上集成了转向的灯带，后视镜支持电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、锁车自动折叠功能。18寸的多幅式铝合金轮毂，纤细的辐条和硕大的刹车盘，展现出满满的性能范。

内饰方面，环抱式的座舱设计，表面采用大量软性皮质材料包裹，细节处做有缝线点状。10.2英寸的液晶显示屏，周边做有动感的装饰，简约而不失科技感。三幅式的多功能方向盘，两侧的控制的按钮，中间是醒目的车标。握柄处采用真皮的材质，细腻的手感提升了驾驶的欲望。12.3英寸的全液晶显示屏，丰富的显示的行车信息，启动的瞬间带有一丝丝科技感。配置方面，电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统都要，可支持自动泊车入位。配置方面相当齐全，还支持CarPlay和CarLife手机互联，日常的使用非常方便。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，高功率版本最大马力为250匹，最大扭矩为365N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速7.3秒，排放满足国六的标准。悬挂结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。动力非常充裕，起步会有明显的推背感，后段加速也很给力。