扮猪吃老虎 BBA三款六缸低调性能车推荐

随着节能减排成为大趋势,在国内汽车市场上,小排量涡轮增压发动机成为主流,甚至很多豪华品牌的中型车乃至中大型车都用上了1.5T发动机,当然对于一些豪华中型车与中大型车来说,2.0T至少还是牌面,而且目前大部分主流2.0T发动机的性能都已经超过了200马力,有些甚至逼近300马力大关,但是要真正说起扮猪吃老虎的车型,还得搭载3.0T六缸发动机的车型,其性能输出大部分都超过300马力,零百加速也进入了6秒内,今天我们就为的大家推荐BBA三款扮猪吃老虎的车型,他们看起来“其貌不扬”,而且价格都在60万元内,但是却能够在你需要燥一下的时候,可以带你一骑绝尘。

2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型

官方指导价:54.48万

纵观目前国内国产的合资豪华中大型车中,奥迪A6L是为数不多保留3.0T V6动力的车型,在奔驰E级都采用2.0T甚至1.5T发动机的时代,搭载340马力3.0T V6发动机的奥迪A6L 55 TFSI车型,依然是很多低调有内涵的大佬首选座驾。


在外观设计上,相比于搭载2.0T发动机的40TFIS和45TFSI车型,奥迪A6L 55 TFSI车型在并没有特别的地方,如果不打开发动机舱的话,唯一能够看出区别的就是车尾的尾标了。前脸依然是奥迪家族式的大尺寸六边形格栅设计,2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型还采用了运动外观套件,前包围两侧的通风口能够有效的降低车身前轮的乱流,提升刹车系统的散热效果,同时车身侧面的型面也非常的稳重敦实,5V设计的20英寸铝合金车轮辋看起来动感十足,尾部的镀铬饰条贯穿左右尾灯,底部和40TFIS和45TFSI车型一样采用了排气装饰,但是55 TFSI的尾标表面了身份。

在内饰和配置层面,2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型采用了不同于致雅型的三幅平底式运动方向盘,并且座椅也采用了Alcantara和真皮混搭的材质,搭配铝饰条,看上去简约有型,12.3英寸的全液晶仪表搭配中控台上10.1英寸+8英寸的双屏设计,科技感非常的到位,同时2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型在配置层面上比较到位,虽然主动性安全配置大部分都需要选装,但是配置了主动刹车、前后倒车雷达、360°全景影像等功能,诸如无钥进入、主副驾驶席电动调节(带电加热)、Bang & Olufsen音响、后排座椅电加热等功能也一应俱全,舒适性上表现到位。

在性能和操控层面,2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型配备了340马力(250kW)的3.0T V6发动机,峰值扭矩达到了500N·m,搭配七速湿式双离合变速箱和quattro四驱系统,零百加速只需要5.6秒,并且可选装空气悬架。


2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC

官方指导价:57.38万

目前,国产奔驰的全系产品中都没有了六缸发动机车型的身影,就连顶配的国产奔驰E300L车型,搭载的都是2.0T发动机,连以性能作为卖点的国产2020款AMG A35L 4MATIC车型,搭载的也是2.0T发动机,虽然性能输出达到了306马力,但相比2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC搭载的390马力的3.0T V6发动机来说,还是差点火候。

在外观上,目前在售的2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC相当的低调,比国产最新的全新一代奔驰C级要落后一代,但这并不妨碍2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC成为扮猪吃老虎的典范,除了前格栅那粗壮的镀铬横条以及硕大的奔驰车标,再加上尾部双边共四出的椭圆形排气,乍眼一看,它就是一台其貌不扬的奔驰C级,但前包围硕大的进气口以及侧面19英寸的轮毂,依然能够暴露出它的身份。

在座舱内,2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC大量采用了AMG车型典型的Alcantara和铝制金属装饰,在性能感的和精致感的氛围塑造上拿捏的很准,三辐式的AMG运动平底方向盘握感出色,并且在配置层面上2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、360°全景影像、自动泊车等主动安全系统,同时诸如方向盘电动调节、主副驾驶席电动调节(带加热和记忆功能)、12.3英寸液晶仪表以及10.25英寸中控大屏、Burmester柏林之声音响等一应俱全。

性能层面上,2021款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC搭载的是3.0T V6发动机,性能输出达到了390马力(287kW),峰值扭矩520N·m,匹配9挡手自一体变速箱,并且配备了4MATIC全时四驱系统和带有软硬调节的空气悬架,在加上后桥限滑差速器以及车速感应式运动型转向系统,零百加速仅需要4.7秒,和很多百万级的超跑在同一水准线上。


2022款宝马540i风尚版M运动套装

官方指导价:59.89万

和国产的北京奔驰E级一样,国产的华晨宝马5系也全线采用2.0T发动机,即便是顶配的530Li 行政型 M运动套装车型,搭载的也是252马力的直列四缸2.0T发动机,但是对于那些想要扮猪吃老虎的低调大佬来说,宝马依然为他们准备了搭载340马力3.0T直列六缸发动机的540i车型,只不过是进口车,但懂的人都知道,直六发动机才是宝马的拿手好戏。


在外观上,2022款宝马540i风尚版M运动套装和国产的华晨宝马530Li 行政型 M运动套装车型最大的差别就在于,其采用了红色的刹车卡钳,并且在车身长度和轴距上要更紧凑一些,这也赋予了其更高的灵活性。不过这些细节如果你不仔细看,很难看得出这是一款搭载3.0T直列六缸发动机的狠角色。

在内饰层面上,2022款宝马540i风尚版M运动套装和国产的华晨宝马5系也几乎没有任何区别,在配置上则配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达以及360°全景影像、自动泊车等功能,方向盘电动调节、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、主副驾驶席电动调节(带加热功能)、12.3英寸中控大屏、Harman/kardon哈曼卡顿音响等舒适性配置也非常的全面。

在性能层面上,2022款宝马540i风尚版M运动套装搭载的3.0T直列六缸发动机最大功率达到了340马力(250kW),峰值扭矩为450N·m,匹配八速手自一体变速箱,采用后轮驱动,零百加速为5.1秒,比2021款 奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享动感型还要快一些 。

对很多不喜欢张扬的消费者来说,买一款市面上常见,但是顶配的车型是一个扮猪吃老虎的不错选择,相对于奥迪和宝马,奔驰在小排量化方面的推进一直比较的激进,就连我们推荐的梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC,未来也将换装2.0T发动机,而奥迪和宝马在中大型车市场,则依然为消费者保留了更多的选择。如果你是一个低调,但又喜欢在关键时刻一展实力的人,今天推荐的这三款车型,都是不错的选择。

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标签: 海选导购
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