丰田GR在国内的第二弹居然是台卡罗拉?卡罗拉GR SPORT上市

GR是丰田高性能运动部门的简称,被车迷们尤其是日系性能车粉广泛关注的丰田SUPRA可算作是GR在国内的首款产品,正当人们猜测第二款来到国内的GR会不会是呼声更高的小钢炮GR YARiS时,丰田却把这个标志赋予了满街跑的 卡罗拉。10月18日,丰田宣布卡罗拉GR SPORT运动版正式上市,售价13.68万元。

其实通过卡罗拉GR SPORT的名称可以看出,这不过是一台带有GR运动风格的特别版车型,本质上算不上是真正的GR。新车在外观方面进行了很多“黑化”处理,比如前进气格栅和保险杠区域就全部变为了黑色,配合犀利的头灯样式营造出了非常凶狠的车头造型。除此之外,通过图片也可以看到其外后视镜也变为了黑色。

哑光黑的轮圈造型和普通版车型相同,只是颜色有所区别,尺寸也同为16英寸。一台标榜运动和性能的车使用16英寸轮圈在如今也是非常罕见的。

车尾除了明显的“GR SPORT”标识外,尾灯也加入了烟熏效果,再配合保险杠下方的“扩散器”装饰,乍看上去还是有一点运动的味道的。

就官方公布的信息来看,车内较普通版卡罗拉应该没有太多变化,和其他正经GR车型同款的点火开关可能是为数不多的区别之一。

再有就是这套红黑相间的运动型座椅,目测其腰部侧向支撑和肩部支撑都会有不错的效果,头枕上还有一个“GR”的徽章烙印,彰显着这台车的特殊身份。

来到核心的动力方面,这台卡罗拉 GR SPORT版似乎并不能满足你对“运动化”、“高性能”这些词的幻想,新车依然使用了中低配车型上搭载的1.5L 三缸自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,参考普通版车型的性能参数,其发动机最大功率仅有89kW(121马力),最大扭矩为148Nm,0-100km/h加速应该会在10秒开外。不过卡罗拉 GR SPORT在底盘方面采用了运动化的调校,通过弯道时可能会有更好的表现。

其实作为一台GR风格版车型,笔者也没有对其性能有过多期待,但是哪怕把1.5L手动先锋版车型的6速手动变速箱端过来,也能和“运动”二字稍微有些关系。设想一下,一台外观运动化、底盘运动化的TNGA卡罗拉再配上6速手动变速箱,就算是三缸1.5L的发动机,也还是能让人稍微幻想一下的。但现在,所有的GR车迷可能已经忽略掉这个家伙,继续等GR YARiS了。



车系: 卡罗拉
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