全新一代路虎揽胜将于北京时间2021年10月27日凌晨正式发布，意料之中，这款绝对重磅的换代车型又被提前泄露了。

（历代揽胜）

1970年第一辆路虎揽胜量产车发布以来，它便成为了全球首款全尺寸豪华SUV，从此奠定了路虎在这一领域的绝对地位。50多年以来， 揽胜一边不断创新突破自我，又一边保持了经典的设计语言，多一个线条或者拐角，都是对设计师的挑战，也是对揽胜车主的挑战。

看看即将发布的全新揽胜，在前脸上的设计变得更加扁平化、简洁化。倒梯式的中网造型得以保留，但内部结构加以镀铬装饰，更为精致。

大灯组的造型和现款车型基本维持一致，但明显在"眼角"处更为纤细，新车在前保险杠处的设计线条更为平直，让新车车头处的视觉宽度得到了进一步的延伸。

侧面的整体轮廓和现款在售车型维持一致，平直的窗线、悬浮式的车顶设计及D柱的倾斜角度都让人一眼还是能辨认出这是一台揽胜车型。可以看到新车门把手采用了隐藏式设计，这一点也算是"与时俱进"了。

车尾的变化是最大的变化，但也是院长觉得最“失败”的地方，灯组被安排在非常靠近车侧的位置，并且采用了更为细长的竖条状，不但失去了力量感，而且和哈弗大狗的尾灯神似，真的挺“狗”。

（哈弗大狗）

除了曝光的实车外，外媒还发布了一系列的官方预览图，恐怕只有官图能拯救全新揽胜了。

全新揽胜的内饰部分线条设计横平竖直，可以看到新车方向盘采用了一种类似双幅式的设计，但在按键区域下方做了掏空的设计。

中控部分11.4英寸Pivi Pro触摸屏十分显眼，为车内科技感营造带来很大帮助。另外，新车取消了旋钮式的换挡机构，替代它的是电子挡把。

全新揽胜将是路虎品牌首款使用MLA Flex平台的车型，该平台可兼容内燃机、插电式混合动力以及纯电驱动等多种动力系统。并且，新车将于宝马共享部分动力总成，并运用于高端版本和性能版本车型中。更多消息，请关注V12学院。