瑞虎8 PLUS增加鲲鹏2.0T,新车到店,双边四出排气,爆发254马力

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哈喽,大家好,我是红涛说车。

瑞虎8是奇瑞汽车近几年最为成功的车型,自从搭载了鲲鹏2.0T之后,人气再次提升,得到了众多好评,而 瑞虎8 PLUS的定位要比瑞虎8略高一点,现在也终于等到了鲲鹏2.0T发动机,新车预计在11月份正式上市,目前新车已经到达一些地区的4S店内,让我们先来了解一下吧?


首先在外观方面,新车延续了现款1.5T和1.6T车型的设计语言,但针对细节进行了调整和优化,车头宽大厚重,前脸多边形的进气格栅内部为点阵式镀铬填充,并且格栅边缘为哑光饰板,增加了质感,再搭配上高亮光刃前大灯,看起来虎头虎脑的很有气势。

整车长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,实话实说车长还可以,但轴距放在中型SUV中比较一般,所以导致给人一种后轮比较靠前或者说车尾略长的视觉效果,好在车身简洁饱满,有着一定的力量感。


尾部视觉重心有点高,要是能降低点车身高度的话,肯定会更协调,尾灯还是现款的样式,但换成了透明略带熏黑的灯罩,内部构造看的很清楚,LED光源点亮后很漂亮。


车尾左侧中间部位有着390T的标识,说明了它是2.0T版本的身份,但要说最吸引人的地方,还是底部带扩散器样式的黑色包围以及外露双边四出式排气,而且排气筒够粗大,先别说它的动力到底怎么样,反正看着就很唬人。


内饰秉承了“豪华陆地飞行舱”的概念打造,中控台布局很简约,12.3英寸的全液晶仪表画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸的触控液晶屏也提升了科技感,支持语言识别控制、手机互联和映射、车联网、OTA升级,并且鲲鹏2.0T车型还拥有索尼音响。


鲲鹏2.0T车型会提供豪情版、豪享版以及四驱豪享版供大家选择,其中豪情版除了12.3英寸双联屏,还配备了多色车内氛围灯、自动空调、温度分区控制、主驾驶座电动调节、真皮多功能方向盘带换挡拨片、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、倒车雷达、360度全景影像,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等。


豪享版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、电动后备厢、内置行车记录仪、副驾驶座电动调节、前排座椅加热等,功能很齐全、


空间表现让人满意,后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,身高1.77米的乘客翘起二郎腿很容易,座椅厚实宽大,后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,保障了很好的乘坐舒适性。


后备厢又大又平整,大件行李随便装,要是把后排座椅放倒的话,会形成几乎纯平的状态,自驾游直接可以当双人床睡觉,就算是搬家拉些大件物品照样很给力。



动力部分,奇瑞的这台鲲鹏2.0T最大马力达到了254匹,最大扭矩为390牛·米,390T标识也因此而来,动力储备是非常充沛的,深踩油门爆发力很强,能够带来一定的推背感,超车动作完成的干净利落,不过匹配的7挡湿式双离合变速箱在低速降挡收油时能察觉到点顿挫,其它时候换挡都很平顺。


结语:瑞虎8 PLUS的实力很强,这次有了鲲鹏2.0T的加持,可以说是如虎添翼,无论是面对同价位的国产还是合资SUV,都很有竞争力。





车系: 瑞虎8 PLUS
标签: 新车资讯
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