作为一汽大众旗下的主力车型，上市后也有不错的市场表现，只是由于受到颗粒捕捉器事件的影响，让这款车的销量出现小幅度下滑，表弟的探岳330豪华是20年买的，尚未发现捕捉器堵塞，看来出问题也是看人品的，应该是小范围问题。最近探岳为了补齐短板，大众在日前推出2021款改款车型，新款大众探岳补齐短板增加配置，它的2.0T330TSI豪华版增加了液晶仪表和后视影像，价格上调整了8000元，记得表弟自己加装的副厂仪表也花了7000元的啊，原厂的质量还是有保证的，很期待！

新款大众探岳外观并没有重新设计，还是维持上一代车型的样式，车头上依然配备x型的前中网，上格栅内部点缀链条样式的金属物材料，与两侧大灯相连接之后可以拓宽车头横向视觉宽度。前雾灯区造型简约，点缀了一条平直的日间行车灯灯带。下包围处装饰着银色饰板，让车头显得更加年轻。车头前大灯标配LED光源，自动头灯，转向辅助灯等配置。

探岳的侧腰线有些相似，轮眉上方的线条设计成拱形，车厢中间的侧腰线设计在门把手上方，能够增强侧面车身的柔韧性，后方的腰线在轮眉处形成一个拱形的凸起弧度，这种全新的腰线布局让车身显得不再呆板，空间方面，新车的长宽高分别是4589×1860×1660mm，轴距为2731mm，提供5种不同配色，我最近看车也看了和探岳价格相近的日系SUV三兄弟，后配空间都要比探岳小一些啊，我觉得厂家造车，也不能只为了好看，而牺牲太多空间呀，毕竟车子是要做人的啊，外观看着大车内不一定大啊，日系三兄弟就诠释了这一点。探岳我最喜欢它能放倒放平像一张大床的设计，在后面临时休息非常不错。新款大众探岳的内饰还是维持上一代车型的风格，副驾驶一侧同样配备面积比较大的银色饰板，这种材质的面板不容易沾染指纹，看起来具有一定的高级感，特别贴近中型SUV的身份。这种非对称结构的中控台能在大众车上看到，实属不易。

新款探岳依然有着不错的装载能力，前后排中央扶手和前后车门的门板内侧配备进深比较大的储物格，能够放水杯以及其他日用品。由于这款车采用传统的5座布局，最后一排座椅可以实现按比例放倒，使得后备箱最大进深可以扩展到2080mm。新款车型依然采用1.4t、2.0t两种不同排量发动机，150ps/220ps分别是发动机最大马力，250牛米/350牛米分别是发动机最大扭矩，全车标配7挡湿式双离合变速箱，拥有6.7升的百公里油耗。相信新款探岳配置提升后，可以迷倒一片，液晶仪表以后肯定就是标配了。