老王今天又约我去4S店陪他看车了，这次他听了我的建议，去看 宝骏Valli。我自己一直对这种休旅车感兴趣，考虑到老王买车也是家用，而且他跟我一样喜欢自驾游，喜欢在路上的感觉，我就觉得在他预算的10万元左右买台Valli挺好的，这台车的“复式大平层”非常实用，1.5T涡轮增压发动机也带来了不错的动力储备，说着我俩就来到了店里。

4S店里有一台蓝色的Valli，这个颜色具体叫啥我记不清了，但是质感贼棒。刚刚我说这台车有“复式大平层”，意思是它的车内和车顶就像是一个复式的小房子一样，都能住人。我看了下参数表，车顶的长度和宽度分别达到了1900mm、1100mm，总面积是2.09㎡，车顶的行李架是原厂自带的，可以再上面衍生出车顶行李箱、自行车槽，确实是旅行车的独特之处，老王有些心动。

打开后备厢盖，我们发现Valli的后排座椅可以按四、六比例放倒，能将车内的空间利用最大化。而且在后排座椅放倒之后，地板能做到纯平状态，参数表上说它这时的空间是1800mm×1200mm×750mm，总容积达到了1620L。我和老王讨论了一下，这就相当于是1米8的双人床的大小了，住在车上可能不会有什么问题。

这台Valli还配备了原厂量身定制的流线型车顶行李箱，它的总容积达到了500L，内部的空间非常大，放下两个大的拉杆箱、床垫、一些设备等完全不在话下。销售跟我们解释道，这个车顶行李箱之所以采用流线造型，是因为它能有效降低自身带来的空气阻力，对于油耗、风噪的抑制都非常到位，买车一定要选上它。老王表示如果选这台车，一定会配上原厂行李箱，省得后期再找第三方配件的麻烦。

老王说自己挺在意辅助驾驶功能的，毕竟自己年纪不小了，长途出行有时会累。Valli带有驾驶辅助系统，包含毫米波雷达和高清摄像头，支持ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解等功能，在同价位的车车型里显得尤为良心。

接下来就是试驾，Valli采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，启动的时候声音并不会太吵，还是挺有质感的。低速行驶时能感受到这台车的扭矩很充沛，在大概1500rpm左右深踩油门，就能感受到推背感，在城市内通勤时非常好使，特别是有车想加塞的时候。我看了下Valli的表显油耗，只有7.3L/100km，销售说如果自己的车正常开，应该会低于7L/100km。

试驾完，老王并没有马上拍板，而是后来又带媳妇儿过来看了一次，而且她媳妇儿也很喜欢Valii，于是选车事件就此画上了句点。我问老王，嫂子喜欢Valli哪一点，他告诉我是“颜值”，因为Valli的休旅车身结构本就和遍地的三厢轿车做出了区分，而且分体式大灯、贯穿尾灯都很时尚，所以她喜欢这台车的外观，是蛮正常。