对于喜欢踏板摩托车的车友，本田PCX160这个名字应该不会陌生。这款车自从在国内上市之后，一直都处于热度的顶端，虽然它的售价（26990元）并不算便宜，但也收获了不少国内车友的喜爱。

随着科技实力的发展，现阶段150级别的国产高性能踏板摩托车变得越来越多，而本田PCX160这款车在市场上的表现越来越没有竞争优势，所以本田官方将这款车进行了再度升级，并且在今天正式公布了新款本田PCX160的官方售价，相比老款降价很多，仅为22990元，还不到2.3万。

本田新款PCX160的官方售价一出，笔者猜测就会有人欢喜、有人气愤，欢喜的是之前没有花26990元购买本田PCX160的人，而让人气愤的这是本田老款PCX160车主，花更多的钱，却没有买到更好的动力和配置，放在谁身上都会生气？不知道本田此次该如何应对本田PCX160老车主这一部分人群。

动力部分，此次本田官方真的把PCX160做到了160级别，实际排量上升到了157CC，相对于老款，数据方面有所提升。根据官方所公布的信息，这款发动机仍然是eSP+水冷单缸发动机，采用四气门设计，不再是两气门，这一点提升还是非常不错的。而发动机最大功率为11.8kw/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm。

除了发动机有所提升之外，这款车的配置系统也进行了调整，首先就是新增了本田最新研发的HSTC可选扭矩控制系统，简单来说就是另一种牵引力控制系统，在日常骑行中能够很好地提高安全性，并且这一配置在同级别车型当中比较少见。制动部分从原来的前碟后鼓升级为前后碟刹并且还辅助了前轮abs，相较于老款车型，诚意方面充足了一些。

在车身设计上，本田新款的PCX160将轮胎部分也进行了加宽，加宽后的规格为前110/80-14，后130/80-14，而性能表现则是能够提供车辆行驶的稳定性。除此之外，SMART Key无钥匙启动系统得到了保留，而实用性上，座下储物空间从28L扩展到30L，能够轻松放下一点头盔，综合表现还是比较不错的。

总的来说，本次本田的降价，笔者觉得与国产同类型踏板摩托车的崛起有很大关系，不然本田也不会降价这么多，一下子从26990元降到22990元，相当于直降4000元，再加上升级的配置，性价比还是非常不错的。不过本田降价的同时自然还会引起一部分国产摩托车制造厂商降价，未来受益的还是国内车友。

最后，对于本田这款既降价又升级配置的PCX160，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！