虽然身为专业的越野车品牌，旗下的小切诺基是首款打出SUV概念的车型，但是在当前SUV开始逐渐成为汽车市场主力的当前，JEEP品牌在国内的表现却很不理想。作为合资品牌SUV主力的20万市场区间，国产版的 JEEP自由光目前月销量基本是两三百台的水平，今年1-8月份总销量仅为2171辆。显然，现款的自由光想要逆袭是非常困难的。

近日，我们在广汽菲克长沙工厂附近抓拍到了新款自由光的测试车谍照。此次只拍到了新车的侧面和车尾部分，侧面车窗部分看上去和现款相比没有明显的变化。而尾部的尾灯组造型也是和现款一致，而主要变化是排气管部分，实车使用了双边双出的四排气管设计，而目前的现款车型都是双边单出的两排气管设计。

国产版的JEEP自由光于2015年底正式上市，2018年底推出了中期改款车型，取消了备受争议的分体式前灯组设计，回归传统造型布局。

但是JEEP自由光从2013年海外正式发布，到2015年国产至今，内饰部分基本没有变化。因此此次新的改款车型除了对外观的细微调节，或者会使用全新的内饰，参考此前的改款指南者，预计会启用悬浮中控屏的内饰风格。