就在不久前奔驰C级也完成了换代,至此奔驰C级、E级、 S级三兄弟除了个头不一样大,光看前脸都是一个模子刻出来的了,C级更甚,内饰也和大哥S级同出一辙,被称作是小S级也不是盖的,只有E级内饰还是之前的双连屏样式,坐车里拍照像上代S级,站在外面拍照像现款S级,不知道的还以为你有两台车。玩笑归玩笑,奔驰新的家族式外观设计也是饱受争议,有人觉得更年轻了挺好,有人觉得不如老款有气势了,不知道在颜值上你是站新款还是老款呢?
言归正传还是聊改装,在国内能拿S级玩改装的想必更是少之又少,国外大佬们还是很喜欢玩的,今天大嘴就带大家看点稀有的大佬座驾S级的改欣赏:
作为奔驰S级想低调其实也挺难的,即使没有外观套件加持,只是进行了黑化以及避震的改装,通过气动达到了低趴的姿态,如此一台大型轿车的气场更加凸显出来,更换了多幅Y型式样镀铬轮毂,看起来bulingbuling,有些日系VIP风格,只能说大佬还是大佬,怎么改装原本的气质也改变不了。
完全黑化后S级气势汹汹,除了灯就没有亮的地方,新款的大灯看起来也是比较愤怒,看起来气场还是很强大的。多幅轮毂还是非常适合这种行政级豪华车的气质。
后面车主又改装了巴博斯的B50套件,经过巴博斯的升级进化,改装后直接变身西装暴徒,包围套件上身更显性能感,尾部的双边共四出排气更是让人望而却步,一看就不好招惹。
大佬玩低趴绝对没话说,新款老款改装低趴姿态后进行了对比,你觉得哪台更胜一筹呢?新款看起来更为年轻一些,搭配白色车身看起来更和谐动感,老款大嘴觉得还是黑色更加合适。
毕竟是豪车,没有那么多花里胡哨的改装,简单的姿态加上一套漂亮的轮毂就足够了,低调又不失气质,这台银灰色还是比较少见的,看上去质感还是很不错,搭配多幅HRE品牌的轮毂很协调耐看。
今天新款奔驰S级的改装大家觉得怎么样呢?喜欢的话给大嘴点赞分享一下吧,如果你或者身边有好的改装案例,可以给大嘴投稿,留言给大嘴联系你,期待更多精彩的改装作品。