南方地区相信很多小伙伴，在选择冷却液的时候，会想到都是零下℃的冷却液，我们南方地区温度很低于0℃，那么-45℃和-15℃我们该如何选择？这期我们简单拿了水作为对比，先说一个观点就是，市场上乙二醇冷却液均由水混合而成，水和乙二醇混合一定的比例可以降低它们自身的冰点，当乙二醇比例在70%以上，它们的冰点可以在-45，而乙二醇比例在30%以下它们的冰点在-15℃左右，所以水的比例决定了乙二醇防冻液的冰点，那么-45℃和-15℃的防冻液特除了冰点以外，还有什么区别吗？

这期正是为此问题而生。

我们先拿水和-45℃防冻液做对比，同时加热，经过数分钟能发现-45℃防冻液相比右边的水升温更快，这说明水经过高比例乙二醇混合后升温速度变快，原理就是乙二醇的比热容要比水更小，下一个实验步骤也验证了比热容的影响。

从以上实验能看到，凝点在-45℃的乙二醇冷却液，和水同时加热，冷却液比水升温更快。但在散热速度的测试中，结果恰恰相反，经过多次的测试，水的温度始终比冷却液低2℃，得出结论是，水的散热能力，要比-45°乙二醇冷却液更好，

下一期我们来分析-15℃冷却液和-45℃冷却液谁的散热能力更好？

我想让发动机更好的散热，加水不行？防冻液怎么选？

虽说水比热容很大散热也很好，但由于水的冰点和沸点，达不到防冻液的要求，长期使用水还会产生水垢和导致生锈。在防冻液里头 加入过多的水会打破防冻液里的水和乙二醇的混合比例，稀释防冻液里的防腐剂。一般比例在15%-80%过多或者过少都不行。

总结：常见的-15℃防冻液是由（30%乙二醇+70%水）而成，-45℃防冻液是由（50%乙二醇+50%水）而成，所以追求散热可以选择水含量更多的-15℃防冻液，而追求升温快可以选择乙二醇含量更多的-45℃以上的防冻液。