若是要问如今的汽车市场上的热门车型是谁，估计大多数人都会说新能源车，不知道从什么时候开始，原先汽车市场上燃油车一家称霸的局面悄悄发生了改变，新能源汽车呈现出了稳步增长的状态，越来越多的传统车企进入了新能源的进程，上汽大众当然不也例外。

10月22日，上汽大众ID家族又迎来了新成员——ID.3。此次新车共推出三款车型，官方指导售价在15.9888-17.3888万元。ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车型，定位于紧凑型车，NEDC工况纯电续航430km，据了解，大众ID.3车型此前已经登陆欧洲市场，是欧洲最热销电动车之一。

专属平台打造，优势明显

现在的汽车品牌对于车主的喜好了解得比较透彻，比如为了满足比较追求个性的九零后车主，上汽大众在车辆外观上做了更进一步的设计和处理。

ID.3延续了大众ID系列的造型，前后采用贯穿式头灯和尾灯。前后大灯加上车内的风挡指示灯被大众称为IQ. Light。这套灯组在大众看来是大众电动车的符号之一，通过灯光和车主的交互，来体现车辆与车主的互联。包括当车主靠近车辆时，ID会自动呼吸式的亮起头灯、尾灯，并解锁车辆。

新车得益于MEB平台打造，对内部布局的合理规划，ID.3拥有长轴距短前后悬的车身设计，内部地板均为全平设计，轴距长达2765mm，后备箱容积达到385~1267L，底部有隐藏式地板拓展空间，带来更宽敞舒适的驾乘空间。

内饰ID.家族风格，科技配置丰富

内饰方面，新车搭载了小尺寸的全液晶仪表和悬浮式的中控屏，虽然细节设计有所区别，但整体的风格仍与早前上市的ID.4保持一致。内饰造型相对简洁，但是这丝毫不影响大众ID.3的时尚前卫感，瓷白内饰给人强烈的视觉冲击，很有时尚感、品质感。

5.3英寸的全液晶仪表和10英寸的悬浮式中控大屏营造出强烈的科技氛围，车机内置了智慧车联系统4.0交互系统，可以更好满足用户的科技化需求。另外，抬头显示器还具备动态路径引导功能，视觉更直观，科技感更强。另外，ID.3还配备Travel Assist2.0驾驶辅助系统，除了车道保持、碰撞预警、跟车辅助等功能之外，ID.3还加入了方向盘离手监测报警、注意力监测报警高阶功能。

长续航更安全，驾控乐趣高

对于纯电动车型来说，续航和动力当然是很重要。ID.3搭载了一台最大功率125kw，最大扭矩310牛米的后驱电机，这也是20万内唯一采用后置电机的车型。0-50km加速时间仅需3秒，动力出众。

另外，新车搭载了一块57.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程430km，并且支持直流快充，从30%-80%仅需要28分钟。值得一提的是，大众ID.3是20万内唯一采用了四轮独悬的车型，加上大众一贯出众的调校功底，将给用户带来出色的驾控体验，看底盘就知道很值。

写在最后：

总的来说，这款ID.3可以说是现在年轻人城市用车一个不错的选择，不仅代表着潮流个性，也用不到20万的售价让更多预算不是很充足的年轻人有了新的方向。它在欧洲的销量一度超过了特斯拉，身披“销量王者”旗帜。而在国内若是想指望年轻人冲动消费来购买ID.3，形势还是非常严峻，毕竟国内的比亚迪新能源、小鹏汽车、广汽埃安在20万以内的产品真的是太强了。所以ID.3的未来市场表现如何，我们拭目以待。