2022款雅阁来袭,这次换代能否和凯美瑞竞争高低?

2022款 本田雅阁已经上市有一段时间了,新车外观方面和18款相比,并没有太大的变化,外观上仅在一些细节的地方做了调整,同时内饰方面,也在一些地方做了调整,整体而言,大体的没有改变,细节的地方做了蛮多变化,这次换代之后,能否和凯美瑞竞争高低呢?

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

这是十代雅阁的中期改款,新款在外观、内饰、配置等方面都有明显的改变。新款车型的车身尺寸略有调整,长宽高分别为4906(混动版车长为4908)×1862×1449毫米,轴距为2830毫米,内部空间表现与现款车型基本保持一致,在同级车型中乘坐空间算是比较宽敞的。

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2022款雅阁改成了亮黑色镀铬条,两侧的大灯也进行了熏黑处理,下包围雾灯区域点缀黑色饰板,营造出獠牙的造型,就连后视镜也进行了黑化处理。本来雅阁的造型就比较运动,如今2022款雅阁又新增了“黑色套件”,整个前脸造型更加神秘精致。

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新款雅阁尾部的变化,主要是在后备箱上方增加了一条小尺寸黑色扰流板,功能上我们暂且不深究,至少在气质提升方面,这个扰流板让雅阁的运动定位更加清晰。回旋镖样式的尾灯外观与老款基本保持一致,不过内部光源造型有所变化,点亮后效果更加惊艳。

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内饰方面,2022款雅阁最大的变化在两块屏幕上。现款本田雅阁采用的是液晶+机械组合式仪表,中控屏幕也不支持触控。新款雅阁将换装全液晶仪表盘,彻底抛弃机械式仪表。现款丰田凯美瑞和大众迈腾都早已采用全液晶仪表,本田雅阁这次改变也算是情理之中,紧跟时代发展。

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动力总成方面,燃油版只保留1.5T高功率引擎,最大拥有194匹马力,峰值扭矩260牛米,1.5T雅阁价格低廉,动力足够,油耗表现十分经济。混动版本的动力总成由2.0L发动机+电机组合而成,匹配E-CVT变速箱,可靠性相对优秀,本田混动是如今唯一可以与丰田双擎抗衡的非插电式混动技术。

雅阁的这次中期改款,可以说是比较有诚意的,那么能否抗衡凯美瑞呢?这还很难说,雅阁的优点突出,但缺点也很突出,而凯美瑞是一款各方面都很均衡的B级车,总体而言在没有很大优惠的情况下,销量依然不比雅阁相差多少,而雅阁的优惠力度正常来说比凯美瑞大得多,最终的答案还是交给市场吧

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车系: 雅阁
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