涡轮=性能，自吸=弱鸡？这也许在家用车领域成立，而一旦自吸的气缸达到两位数，排量达到5.2L，一切都将不同，尤其是当它叫做兰博基尼的时候。 看着V6双涡轮增压的MC20、296GTB、Artura陆续发布，我很庆幸还能开到一辆自然吸气V10，即使它没有那么漂亮的参数，但自吸的魅力……算了不用多说，打开视频吧。
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