提到“国民神车”，可能每个人心中都有自己的选择，但若是限定在国产SUV范围内，那大多应该只有一个选择。 自2011年第一代 哈弗H6(参数|询价) 上市以来已经过去了9年，积累了相当优异的销量成绩，它做到了连续80多个月稳坐紧凑型SUV的销量榜首，成为了国民心中的神车。

如今哈弗H6也进化到了第三代，它采用长城最新的柠檬平台打造，发动机、变速箱、底盘三大部件上也进行了全面升级，看看它是否可以延续国产SUV界“神话”的地位。

 第三代哈弗H6车身尺寸为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，整体尺寸中规中矩，车身宽度及轴距在同级别车型中占有优势。 

 前脸中进气格栅部分采用大面积不规则的网状设计，镀铬材质的覆盖提升了整体的精致感。狭长的前大灯采用了当下流行的LED光源内部镶嵌一字型的透镜与外部轮廓相互呼应，可以作为前脸部分的点睛之笔。同样出彩的设计在前唇上也表现的淋漓尽致，獠牙造型的前唇使车头部分显得格外凶狠。

 

侧进气格栅虽然只起到了装饰作用，但是里面镶嵌了LED光源的雾灯（顶配车型），提升了实用性。四个前雷达和前摄像头同样没有缺席，配置方面哈弗H6向来是照顾周全。

 车身侧面设计饱满并没有过多的线条，整体以简约为主，黑色的塑料饰板包裹车身下侧以及轮拱处，视觉上提升了整车高度，在走烂路的时候也为不小心的剐蹭减低了维修成本。19英寸（顶配车型）枪灰色的多幅轮毂深受年轻消费者的喜爱，尾部上扬的设计与平直的车头设计形成了俯冲的姿态，视觉上提升了整车的运动感。

车身后部的尾翼与后窗融为一体，较小面积的后窗为了整体的美观向实用性做出了让步，贯穿式LED尾灯是当下最流行的设计，在夜间点亮时LED的贯穿式灯带极具辨识度。尾灯下方的镀铬装饰条进一步提升了整个车尾的精致感。

 

后唇同样被黑色的饰板包裹，竖条的扰流设计对车底气流通过有一定的作用，但是比较遗憾的是尾喉被隐藏在了车底。 整个车尾的姿态很高，符合SUV的满足多用途的属性。

第三代哈弗H6提供纯黑、黑白拼色、红黑及棕黑内饰颜色以满足不同消费者的消费需求。车内给人的第一感觉就是满满的豪华感和科技感，大面积的搪塑和皮革材质提升了整个内饰的质感。虽然没有采用双联屏的设计，但是全系标配的10.25寸液晶仪表盘和12.3寸的中控屏清晰度及尺寸也足以满足消费者的要求。

 

中控台采用贯穿式设计，空调出风口巧妙的隐藏其中，同样对日后打理可能会造成一定的困扰。全新设计的方向盘凸显了沉稳的设计理念，尺寸和握感上均属上乘，多功能按键大小适中能够满足不同性别的驾驶者，操作难度不大。旋钮式的的电子档杆设计不仅方便操作，并且节省了空间提升了实用性。

车内座椅同样提供黑色、黑白双拼、酒红色及黑棕色可挑选，并且黑白双拼色的座椅配有白色的缝线工艺以提升视觉效果，前排主副驾驶座椅配有8项电动调节。坐垫长度尚可，为乘坐者的腿部可以给到足够的支撑，海绵填充软硬程度适中，长时间乘坐也不会有疲劳感。

 

最应该提出表扬的是纯平后排地台，可以为后排中间的乘坐者提供一个舒适的“容脚之处”，后排出风口和双USB充电口对后排乘客照顾有佳，不足之处是不能独立控温。

第三代哈弗H6后备厢空间比较规整，第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后地板比较平坦。后备厢开口离地810mm。尺寸方面，后备箱进深是960mm，最大进深是1890mm，宽度是1010-1460mm，高度是730mm。

 动力表现上，第三代哈弗H6目前只提供1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速器，最大马力169Ps,最大功率124Kw，在1400-3600转时可以爆发出285N·m的最大扭矩，这样的数据表现碍于排量的限制算不上强劲，实测百公里9.05秒的加速成绩足以满足日常使用。

结语：

  哈弗H6作为国产SUV的常青树，经过9年的更迭进化，如今走到了第三代，在厮杀惨烈的SUV车型市场中仍然能够独善其身，甚至被作为国产SUV市场的风向标，在国产SUV的发展史上起到了极大的推动作用。

第三代哈弗H6不仅换装上了长城的最新柠檬平台，新的造型设计、新的发动机以及新的科技配置，真正做到了全新换代。相信这样的不断进化必将引起一场国产SUV界新的变革，使国产SUV在全球的竞争水准推向一个新的高度。