智能化不止局限在科技圈，更是全行业都在追逐的潮流。

9月14号，苹果发布了新一代iPhone13，更强的性能和更低的售价，被粉丝们尊称为“十三香”！苹果的成功让我们见识到，拥有更强的性能和更智能的体验，就能精准收割年轻人的心，引领潮流。

在汽车圈也是一样的。正如造车新势力所言，汽车将成为搭载智能科技服务用户的媒介。其实，不单是电动车，燃油车如今也变得越来越智能了。譬如今天我们要看的这台福特EVOS，明明长得很帅气，却偏偏要用“机智”来收割年轻人。

福特是一个有激情的品牌。遥想2012年，小编第一次看见第三代福克斯实车，被它激进的外观设计所震撼。那时候的福克斯，是同级率先配置主动进气格栅的车型，配上富有战斗范的尾翼和紧凑的身姿，让多少年前人的第一台车，有了更多的可玩性。

年轻化这个词，福特很早就提出来了，且福特对年轻的表达也与时俱进。譬如，年轻人经看腻了传统车型古板的设计了，总是需要一些新花样来刺激，而福特也在这时推出了一款全新的SUV车型-EVOS，它拥有高颜值，而且追求个性时尚，很对年轻消费者的胃口。

它跨界的身材很惹人喜爱，扁平化的前脸设计，彰显了时尚运动。锐利的分体式大灯和中网上的贯穿式LED灯带，让它个性十足。中网上还有类似鳞片装饰，这种设计还是很有创新度的。

引擎盖上丰富的肌肉线条，以及ST-Line的标识，都是它运动化的象征。从现场实车来看，EVOS和旁边红色的福特野马更有几分神似，仿佛就是野马的CROSS版车型，但它增加了更多时尚未来的元素。

侧面看，车身的线条感极强，溜背的设计看起来非常的动感。不过我们也注意到，EVOS的底盘离地间隙还是很高的，保证了它接近SUV的通过性。它还采用了隐藏式的门把手，科技感营造满分，上车也很有仪式感。

车尾同样采用了贯穿式的尾灯，C字的造型极具辨识度，车顶这个黑色的扰流板增添了整车的动感，看得出这是一台年轻人喜爱的新车型。另外，EVOS的轴距达到了惊人的2945毫米，也让我们对它的车内空间充满了期待。

拉开车门，所有人都被中控上的三个大屏幕吸引到了。它们连起来足足有1.1米长，科技感十足，你瞬间觉得特斯拉都不香了。

另外它的车内运用了大量的软质皮革包裹，触感非常好，豪华氛围立马上来了。但我最感兴趣的还是这三个大屏幕，这个中控触摸屏除了常规的功能外，还支持手势操作，语音识别，人脸识别，手机互联，APP远程启动等强大功能。

副驾驶这块屏幕也能设置导航，并且可以通过三指飞屏同步投射到中控大屏幕，非常方便实用。现场的销售给我们演示了伸出2手指做出一个V字手势，车机会自动识别，进行分屏显示，实在太好玩了。

我们看到这个音响还是B&O的，音质非常不错。EVOS的换挡是旋钮式的，旁边还有无线充电，反正它的内饰，科技和豪华感都有了，年轻人好玩的东西也有了，满分。

虽然是一款溜背式车型，但身高173cm的小编坐在EVOS的后排，无论腿部还是头部空间都非常宽裕，且座椅包裹性非常出色，这空间真是没话说了。它的天窗是前后两个的，后排乘客坐在这里，打开天幕，心旷神怡。

后排座椅支持比例放倒，后排座椅看起来是不能纯平放倒，但胜在空间实在是够大，装个冰箱洗衣机搬家毫无压力。

看完EVOS的外观，再到车内走一圈，很多人都以为，它是一款电动车。这超前的造型和震撼的超大屏幕智能车机，你无法想象居然出现在一款燃油车上，谁说燃油车不智能？

这台福特EVOS搭载了福特家族非常经典的ECOBOOST 2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩376N·m。

单看数据，它似乎比锐际上的保守一点，其实只是它的调校不同，而且EVOS的这个车比那两款车要轻很多，它的轻量化做得还不错，这么大一台车重量控制在了1.6吨出头，比同级中型SUV都要来得更轻。

而从官方零百加速为6.6秒的时间来看，福特EVOS的动力系统效率非常高，这样的加速性能比很多的“小钢炮”来得更为凶悍，在同级中也几乎找不到对手。甚至对比一些电动SUV，也毫不逊色。

集美貌于性能于一身的长安福特EVOS，确实“长”出了我们所期待的样子。无论颜值、配置、空间甚至动力表现，可以说EVOS是一位非常均衡的选手。关键是，它在智能这块给我这位年轻人的体验是非常棒的，它或许明明可以凭借颜值和配置吃饭，但它出色的智能水平，或许是让消费者下订单的法宝。EVOS已经开启了预售，22.78-26.08万的预售价，你们觉得怎样？欢迎留言。