什么芯片危机? 兰博基尼销售额创历史新高

在汽车行业正经历着严重的问题,微芯片新车的供应。许多汽车制造商不得不暂停或放慢许多工厂的生产,斯柯达甚至在今年年底前停止在捷克共和国的生产。尽管如此,大众汽车集团旗下的另一个品牌在今年前九个月的客户交付量创下了历史新高。


兰博基尼自豪地宣布,从今年 1 月到 9 月底,它已实现创纪录的销量,向全球客户交付了 6,902 辆。这一结果比去年同期增长了 23%,这反过来又比该汽车制造商在冠状病毒大流行之前的 2019 年实现的水平高 6% 。凭借强大的订单量,兰博基尼有信心将再创下一年的销售记录。


EMEA 地区(欧洲、中东和非洲)仍然是兰博基尼最重要的地区,今年前三季度交付了 2,622 辆,比 2020 年增长 17%。美洲以 2,407 辆的销量排名第二,增长了25%,亚太地区交付 1,873 辆,比去年增长 28%。


当您得知 Urus仍然是超级跑车品牌最畅销的车型时,您可能不会感到惊讶,今年前九个月共交付了 4,085 辆。Huracan 以 2,136 辆的销量排名第二,比 2020 年增长 28%,Aventador 以 681 辆的交付量位居第三,兰博基尼表示,鉴于该车型的年龄,这代表了“稳定”的市场表现。




“兰博基尼品牌处于极其强势的地位,拥有涵盖 V10、V12 和 Urus 超级 SUV 的全面且备受青睐的车型系列,”兰博基尼首席执行​​官兼董事长 Stephan Winkelmann 评论道。“该公司不仅经受住了过去 18 个月的艰难气候,而且一直保持其销量增长,这证明了我们产品组合的实力、该品牌在全球的持续吸引力以及我们的业务战略和经销商网络。”


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Huracán Urus Aventador
标签: 销量解读
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