日前，我们从官方获悉，零跑C11将于10月开启陆续交付。新车在2020年年底公布了售价，补贴后售价15.98-19.98万元。外观方面，零跑C11出自零跑最新C平台，基于零跑C-more概念车打造，整车原创度较高。其前脸采用封闭式格栅，是当下新能源车型惯用的设计手法，营造不错的科技感。平直的横向线条有效拉伸了车头的视觉宽度，呈现宽体车身的效果。侧面看，零跑C11车身造型前低后高，呈现俯冲的姿态，车门板处没有太多线条元素修饰，且前后悬设计较短，整体较为圆润，城市SUV特点显著。此外，零跑C11还运用了当下流行的隐藏式门把手 内饰设计主打豪华风格，NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板的双辐方向盘造型精致，分别由10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25寸的副驾娱乐屏组成的三联屏将车内科技感堆满，同时三屏还可实现飞屏传递互推，让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。 动力方面，零跑C11提供单电机后驱版以及双电机四驱版。其中，单电机车型最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，NEDC的续航里程分别为510公里和610公里;双电机车型最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，NEDC的续航里程为550公里。