路口完成左转弯以后，沿着黄实线右侧的车道前行，前方即将再次左转弯，去往道路左侧的停车场，

需要在这个虚线段落向左转，去往与之对应的停车场进出口。

根据转弯让直行的规则，我需要在黄线右侧停车，等待对向直行车辆通过完毕后，才能左转弯。在让过这辆轿车以后，开始跨过黄虚线。虽然还有一辆车在远方正在开过来，判断这个距离，不会对我的左转弯产生影响。

就在我左转的过程中，对向靠边行驶的第一辆轿车，也开始右转进入停车场，跟行在他后面的SUV也打开了右转灯。第一辆右转的轿车，因为他先于我右转弯，我应该等他右转完成后，再继续转弯。而后面这辆SUV在到达右转位置前，我车已经处于左转弯的过程当中，按照规则，我车应该先行通过。但是，SUV并没有停车让行的意思。虽然此时远方的车辆已经越来越近，

我在接下来等待SUV右转过程中，我的车身很长时间堵住了两个直行的车道，也肯定对直行过来的车辆带来了影响。

之所以右转让左转，就是因为左转弯车辆，转弯路线长于右转车辆。当左转车辆开始左转后，右转车辆还没有开始右转的，右转车辆应当让行。

如果右转车辆此时抢行右转，就会导致左转车辆滞留在道路中间，从而影响道路通行效率，也容易带来风险。所以，这里不适用让右原则，而是适用右转让左转的规则。

规则虽然如此，但在实际驾驶中，很多驾驶员并不了解这个规则，或者了解，但并不情愿遵守这个规则。当然了，右转车辆抢右转时被左转车辆撞到，也是右转车辆的责任。

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