欧拉白猫被指虚标里程数,欧拉工作人员给出解释

近日，一位长城欧拉车主在中国网汽车质量投诉平台投诉称：自己今年4月份新买的欧拉白猫(2020款 360km 标准型)续航里程为360km，但购车两天后就发现充满电显示续航里程仅为351公里。

该车主表示，自己已多次联系4S店并到店检测，但4S店一直找不到原因，就是让我进行系统升级。对此，车主不能认同：“新买的车就出现问题，连故障原因都不知道，光让我升级有什么用？” 此外，车主也曾联系过长城欧拉厂家，但对方表示让找回经销商4S店处理。

此外，还有车主反映除了“续航里程不准”，还有存在“车辆充电时长与官方宣传不符，宣传中20%-80%只要四十分钟，但实际要一两个小时，全是虚假的”等问题。

对此，中车网记者联系到欧拉相关工作人员。对方表示，天气逐渐降温，寒冷的外部环境会对锂电池续航产生影响，一般会比测试数据低一些。另外，宣传数据的测试环境与正常驾驶环境有所不同，测试数据是处于理想状态的驾驶环境，并且车内只有一人驾驶。由于每位车主处于不同的驾驶环境，每辆汽车的使用情况不同，可能会使里程不同。

针对充电时长问题，对方表示，使用不同的充电装置，充电时长会有所差异。与此同时，欧拉工作人员还分享了三组数据作为参考：最慢的一种是随车充电器，充电时间大概在17h左右；如果是3.3千瓦标配的充电桩，大概10-12h；如果是选6.6千瓦的充电桩，大概5-6小时。如果选择快充，最快40min左右，可以充到80%。

解决欧拉车型自燃频发，长城汽车召回车辆免费检测

早在今年七月份，长城欧拉IQ电动车在山西太原因频发自燃，某些充电桩已贴出通知，暂停对欧拉车型用户提供充电服务，或者要求充电时车主不能离开。

对此，一位充电站客服人员在接受媒体采访时表示，欧拉自燃的原因是充电桩的功率与欧拉不匹配，容易导致电瓶被烧。她建议欧拉车主不要进行快充，或者选择30kw的小功率直流电桩。至于何时解禁，需要等待欧拉汽车进行车端升级。

中车网记者联系到欧拉工作人员，询问使用路边充电桩引起自燃的原因。对方表示，电动汽车的充电要了解充电桩是否匹配。若对欧拉电动汽车进行充电，要明确充电桩是否匹配欧拉车型。

为解决太原的欧拉车型自燃问题，长城汽车股份有限公司决定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。

长城汽车将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。欧拉厂家对iQ车型进行了软件升级，在升级期间为营运车辆提供700元补助。

欧拉推出多款车型，主打女性消费市场

据了解，2018年，长城汽车重磅推出纯电动汽车品牌欧拉。上文提到的IQ欧拉是长城汽车欧拉品牌的首款车型，于同年八月上市。

随后长城陆续推出欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型。为吸引女性受众，IQ设计了软萌外观和精致内饰，外加一些智能配置，由此打出“全球最爱女人的汽车品牌”的品牌定位，确实受到不少女性消费者喜爱。

正值今年中国传统节日“七夕节”，作为一个主打女性消费市场的汽车品牌，欧拉还推出了2022款欧拉黑猫和白猫，黑猫共有6款车型，售价为6.98-8.48万；白猫共有三款车型，售价为7.18-8.88万。​两款车基本上都是一些小变动，白猫在外观上有所调整。

 很快，长城欧拉又宣布全新车型芭蕾猫将于明年1月量产，明年上半年上市。芭蕾猫已于今年成都车展首发，新车定位与好猫接近，但整体尺寸更大，同时设计风格也更加复古，主要面向女性消费者。同时，通过加大研发力度，该款芭蕾猫拥有400km、500km两种续航里程。

在长城2025战略发布会上，长城汽车董事长魏建军宣布，欧拉汽车要在2023年要实现新能源细分市场第一，全球销量突破100万辆。

此外，长城汽车将在2023年增加全球研发人员至3万人，其中软件开发人才1万人，未来五年累计研发投入1000亿元，并且建立汽车产业链条的循环再生体系；到2025年长城汽车将实现全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元，新能源汽车占比达到80%；而到了2045年长城汽车将全面实现碳中和。 

然而，从2020年开始，已有欧拉品牌产品“自燃”，如今，欧拉白猫虚标里程的消息传出，消费者对购买电动汽车的信心也大打折扣。