轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。

滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。烧瓦后滑动轴承就损坏了。

在滑动摩擦下工作中的滚动轴承，滚动轴承工作中稳定、靠谱、无噪音。在液体润化标准下，拖动表层被润滑脂分离而不产生立即触碰，可以大大的减少磨擦损害和表层损坏，油膜还具备必须的吸振工作能力。

但启动摩阻很大，轴被滚动轴承支撑板的一部分称之为轴颈，与轴颈般配的零部件称之为轴瓦。以便改进轴瓦表层的磨擦特性而在其内表层上铸造的减摩原材料层称之为滚动轴承衬。轴瓦和滚动轴承衬的原材料通称为滚动轴承原材料。常见的滚动轴承原材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白铝合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑胶、硫化橡胶、红木和碳-高纯石墨，ptfe（PTFE）、改性材料聚甲醛（POM）等。

滚动轴承运用场所通常在低速档重载负荷标准下，或是是维修保养及充注润滑脂艰难的运行位置。 滚柱轴承（rolling bearing）通常由外圈，内圈，翻转体和保持架构成。至少内圈的功效是与轴般配合拼与轴一块儿转动，外圈功效是与带座轴承相辅，起支撑点功效，翻转体是凭借保持架匀称的将翻转体遍布以外圈和外圈中间，其样子尺寸和总数立即危害着滚柱轴承的性能指标和使用寿命，保持架能使翻转体联合分布，避免翻转体掉下来，正确引导翻转体转动起润化功效。

滚柱轴承应用维护保养便捷，工作中靠谱，启动特性好，在中等水平速率下承载力较高。与滚动轴承较为，滚柱轴承的轴向规格很大，减震工作能力较弱，髙速时使用寿命低，响声很大。滚柱轴承中的向心轴承（关键承担轴向力）一般由内圈、外圈、翻转体和翻转体保持架4一部分构成。

内圈紧套在轴颈上并与轴一块儿转动，外圈装在带座轴承孔内。以外圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当內外圈相对性旋转时，翻转体即以外外圈的滚道上翻转，他们由保持架分隔，防止互相磨擦。推力轴承分紧圈和活圈两一部分。

紧圈与轴套紧，活圈支撑板在带座轴承上。套圈和翻转体一般选用抗压强度高、耐磨性能好的滚柱轴承钢生产制造，热处理后表层强度应超过HRC60～63。保持架要用软钢冲压模具做成，还可以选用合金铜夹布胶木或塑胶等生产制造。 滚柱轴承和滚动轴承的差别最先事物本质在结构上，滚柱轴承是靠翻转体的旋转来支撑点转动轴的，因此触碰位置是一个点，翻转体越大，接触点越多多；滚动轴承是靠线性的面来支撑点转动轴的，因此触碰位置是1个面。

次之是运动方法不一样，滚柱轴承的运动方法是翻转；滚动轴承的运动方法是拖动，因此磨擦方式上也就彻底不同样。 当设备的应用時间较长需换用新轴瓦时，以便使轴瓦和轴颈非常好的相互配合还要用刮板刮轴瓦的内表层，使轴瓦和轴颈有很大的触碰总面积。

来源：交叉滚子轴承研究者