凌放的前世今生
今天要说的是一汽丰田SUV在国内布局的车型之一-凌放，海外版名字为：HARRIER-海利亚。今天就按国内即将上市的名字来叫它凌放吧。这款车型在海外已经历经销售3代产品，97年开始是日本对SUV车型的刚需，因为当时丰田的RAV4还像个大号的奥拓，所以就引进了在北美销售的雷克萨斯RX车型，未改头换面仅给它重新起了个名叫丰田HARRIER-海利亚。第一代和第二代的海利亚是个仅仅换标的翻版雷克萨斯RX，所以说它曾与雷克萨斯称兄道弟不足为过。而后09年北美的雷克萨斯第三代RX也来到日本，海利亚就面临与RX在日本同期销售，不可能一模一样的车卖两个品牌。所以从第三代海利亚换了构架，使用NX的动力总成。如今第4代国产车型上市，与荣放同构架生产的HARRIER-凌放。
雷克萨斯RX和第一代丰田HARRIER车身前部
引自汽车之家图库与前两代不同的是它变为和RAV4同平台的TNGA-K构架生产，前脸外观层次分明具有冲击力，之前的鹞鸟标志换成了丰田的牛头，长条大灯从视觉上与LOGO贯穿，现在很多运动车型也使用的这种扁平灯组，小眼睛透着一股狠劲儿。
侧面
引自汽车之家图库如果仅仅从侧面来看，这款车像极了雷克萨斯的产物，勾勒的线条对前脸的犀利起到很好的缓冲，稍微回缩的车裙又增加一分柔美，加上雷克萨斯惯用的后风挡玻璃大坡度设计，如果不是尾部凹进去的那层护杠，我真会以为是缩小版的RX。
车身尾部
引自汽车之家图库车身尾部没有像新RAV4荣放那样采用比较直上直下的设计，每根线条都是有一个坡台用来过渡，没使用门帘式的尾门也给它增添的几分立体感，是比较彰显个性和具有辨识度的一种手法。
内饰
引自汽车之家图库如果说凌放的外观和荣放相比仅是设计不同的话，那从内部来看就会感受到这款车的血统确实不一般。整车内饰有全黑和灰加棕红色两种，能用手经常摸的地方基本都做成了软皮包裹，在细节处采用亚银镀络工艺进行装饰，它让我感觉不到这是一款豪车，但能看到从细致的做工中流露出的高级感。
动力系统
引自汽车之家图库凌放动力上面使用了和RAV4相同的2.0L和2.5L混动的发动机总成，匹配CVT无级变速箱，这套动力系统的优点就是起步平顺，耐用性较高，但顺滑的同时带来的是加速缓慢，从荣放2.0两驱的体验来讲，即使油门踩到底，除了转速的上升外要等待驱动力的到来，对于急脾气的人来讲，有那么点恨铁不成钢的沮丧。
凌放的预售价格在22-31万之间，现款荣放的价格在17.58-24.78万之间，两款车型的标配版就相差4万之多，而在车身尺寸上凌放仅比荣放长了150mm，轴距均为2690mm,从设计上来看凌放的溜背也会缩减后排的乘坐空间，舒适度不见得优于荣放，好在凌放的后座支持3挡调节，有效的避开顶部空间不足的弊端。
| 注： ● 标配 ○ 选配 — 无 | 凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT两驱进取版 | RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版 | 凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 | RAV4荣放 2021款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 22.00万 | 17.58万 | 31.00万 | 25.98万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别 | 中型SUV | 紧凑型SUV | 中型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | - | 2021.04 | - | 2021.04 |
| 最大功率(kW) | 126 | 126 | 131 | 131 |
| 最大扭矩(N·m) | 209 | 209 | 221 | 221 |
| 发动机 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 | 2.5L 178马力 L4 | 2.5L 178马力 L4 |
| 电动机(Ps) | - | - | 174 | 174 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4755*1855*1660 | 4600*1855*1680 | 4755*1855*1660 | 4600*1855*1680 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 175 | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6 | 5.8 | 5 | 5 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.57 | - | 5.27 | - |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 发动机 | ||||
| 发动机型号 | M20D | M20D-FKS | A25F | A25B-FXS |
| 排量(mL) | 1987 | 1987 | 2487 | 2487 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 13 | - | 14 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 | 80.5 | 87.5 | 87.5 |
| 行程(mm) | 97.6 | 97.6 | 103.4 | 103.4 |
| 最大马力(Ps) | 171 | 171 | 178 | 178 |
| 最大功率(kW) | 126 | 126 | 131 | 131 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 6600 | - | 5700 |
| 最大扭矩(N·m) | 209 | 209 | 221 | 221 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 4400-5000 | - | 3600-5200 |
| 最大净功率(kW) | 126 | 126 | 131 | 131 |
| 发动机特有技术 | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | ||||
| 挡位个数 | 10 | 10 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
但拿荣放的粗犷和凌放的精致来对比的话，对于一些追求品质的人群来讲，这无疑是一个很好的选择，毕竟是花买丰田的价格到手了一辆与雷克萨斯相似做工的车型。如果仅把它当做成一台精致版的荣放来看，那就要思考下这个装修效果与价格相比是否符合自己的预期了。
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