【科技配置】 在配置方面，新车全系配备了电子驻车、一键启动、语音识别控制、全车车窗一键升降、感应雨刷、自动空调和后座出风口，并且还给出了6个安全气囊，能够保证最基本的安全与便利性。从次低配车型开始，则多出了前后雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、前排手机无线充电、座椅腰部支撑调节、后排中央扶手及杯架和锁车后视镜自动折叠，而顶配车型更带有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、座椅加热、座椅记忆、30色车内氛围灯、车联网等一系列高级的配置，还可以选装方向盘加热、HUD抬头显示，基本上能够满足行驶过程中的各种需求了。

【动力油耗】 虽然是换代车型，但动力总成上却没有变化。将提供280TSI和200TS|两种动力规格，分别搭载1.4T发动机和1.2T发动机，动力参数相信大家已经倒背如流了，变速箱还是DQ200 7速双离合，由于使用了电子挡把，无法为手动模式布局，R-Line车型可以通过换挡拨片实现手动换挡，但低配车型没有换挡拨片，所以就变成了纯自动挡。

【内饰亮点】 来到车内，新车采用了简约风格布局，符合大众一贯的设计理念，全新的三辐式方向盘造型看起来十分精致，与之前相比，八代高尔夫最大的变化在于全系标配了10.25英寸的全液晶仪表盘以及8.25英寸触控式液晶屏，大部分功能都可以通过这两块屏幕来展现，车内只保留了少量的物理按键。

【外观设计】 在外观设计方面，全新数字高尔夫的外观设计就非常的亮眼。前脸方面，这款车的前脸使用了全新家族式的设计语言，整体看起来更加的扁平化。不过作为大众的命根儿，高尔夫的转变显然不会太大。现如今的设计，也可以说是在时尚和传统之间做出的一种融合。侧面造型方面，整体风格依然能够看到7代车型的影子，不过C柱位置看起来要更宽一些，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，呈上扬姿态，有效增加了运动气息。全新数字高尔夫与其它车型的最大差异来自尾部，采用掀背设计，但是尾灯样式比较新颖，和扰流板融为一体，整车视觉效果更加稳重。

【科技配置】 新车搭载了更多的智能系统，其中新增652T智慧尊贵型及652T智慧豪华型两款车型，搭载多项别克智能驾驶辅助配置：高清流媒体内后视屏、高清360°全景影像系统及SBZA 侧盲区预警系统，新增ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶辅助配置。

【动力油耗】 动力方面，别克GL8搭载通用的第八代 2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛米，匹配的是一台9挡手自一体变速箱，即便是满载的情况下也显得比较从容，此外，新款GL8还换装配备电子换挡杆。

【内饰亮点】 内饰方面整体采用家族式环抱式内饰设计，搭配了12.3英寸的贯穿屏，空调控制器也采用触控设计，提升了科技感和档次感，内饰让人有一种温馨感，更适合家用，用料方面还则是采用大面积的皮革包裹，整体用料的手感偏硬，车厢环境相当豪华。

【外观设计】 别克GL8换装了前脸，镀铬饰条横向贯穿至大灯组内部，带来了一定的层次感。黑色中网内部则采用了网状设计，视觉效果不俗。轮毂采用了17英寸大的铝合金设计，搭配双腰线和悬浮式车顶设计，看起来就像一只蓄势待发的猎豹。后排车窗是黑色材质，进一步保护了驾乘者的隐私和安全。别克GL8的尾部设计稳重大气，尾灯上方使用了贯穿式的镀铬饰条装饰，有着不错的时尚感。尾灯造型精致美观，点亮效果不错。

【科技配置】 在配置方面，压燃版车型标配了HUD抬头显示以及GPS导航，同时语音控制有着更丰富的内容。不过配置升级也仅此而已。

【动力油耗】 马自达是目前为数不多还在坚持使用自然吸气发动机的汽车品牌之一了。在阿特兹上所搭载的依然是2.0L和2.5L两款拥有创驰蓝天技术加持的自然吸气发动机，与之匹配的也同样是6AT变速器。这套动力总成虽然没有目前主流搭载涡轮增压发动机车型上那种强劲的动力爆发感，但胜在输出平顺，令驾驶者拥有更强的掌控感。

【内饰亮点】 一进入到车内，说实话，阿特兹采用的全新内饰布局也挺迎合当下潮流，整个视觉感也都会让人觉得格外简洁，大气，车内各处做工用料也都做到了比较精致，扎实，主流的配置也基本都能够看得到。

【外观设计】 阿特兹整车运动感非常强，前脸部分有着密集的网状进气格栅，视觉冲击力很强，侧身修长动感。在内饰部分，有着大面积的软质材料进行覆盖，触感和质感都很强。侧面造型基本没变，主要是轮圈样式更具立体感。在车尾有着唯一一点和老款车型不同的，就是尾部的标识。新车将在车尾有着SKYACTIV-X的“压燃版专属标识”。