毕业之后准备在社区开个小店，家里以前那辆皮卡实在不给力了，上个马路牙子也费劲，于是我决定买台好开的皮卡车。既然是创业用得皮实耐操、动力足才行。看了一圈相中了 五菱征途。目前车子马上开了也快有一年了，货箱已经被我改成了适合拉货的样子，每天跟着我风里来雨里去，挺给力的。视野好、坐着也舒服，越开越喜欢。一些邻居也关心五菱征途咋样，我个人觉得还是非常适合创业的。一来它的货箱平整很能装，二来乘用化的设计开车出远门也不受罪，平时家用也舒坦。

来给大家上我一直珍藏的新车的玉照。五菱征途车头方正规整，镀铬饰条走的也很平直，一看就挺硬朗的。和其他皮卡比我个人觉得五菱征途的颜值还是更高的，比较入年轻人的眼。现在很多人都有开店、创业的打算，买这么一台车开着出门也很大气的，耐看上镜，出门也不丢面子。

侧面来看五菱征途还是很霸气的，货箱实力也是硬核级别。打开之后是2米纯平的空间，三面都是可开启的，这样装东西下货都实用。不管车怎么停都很方便。全系的龙门架配置可以装大件的家电，如果不用可以拆下来，灵活性也没得说。具体车身尺寸长宽高是5105、1640、1810毫米，轴距3160毫米。各种材料都可以装，跑装修、送货都没问题。

内饰中控这块设计个人还是比较看好五菱征途的这种趋势的，以后开皮卡的人大多都是年轻人了，各种实用的安全气囊、驻车雷达、倒车影像啥的都很方便实用。很多皮卡没有多功能方向盘，但五菱征途开拓版是带多功能方向盘的，我个人比较喜欢用着也更方便。

其他的像主副座椅前后调节和靠背调节、遥控钥匙之类的这些都是全系标配，搭配上大尺寸的触控液晶屏，家用也很方便合适，车载电话和充电口、蓝牙也都配齐了。作为一台不到十万的皮卡车，五菱征途能兼顾生活和创业，我很满意。

虽然行车电脑依然是单色的，但显示也清晰耐用。座椅上了仿皮材质，怎么说我个人比较中意这种风格，好打理，而且关键征途处理的比较好，车里没有那种难闻的异味。

细节处理门板等细节部分也都是比较有质感的材质，手感不硬，档次感还不错。门板纹理设计看上去更上档次，虽然说是皮卡车，但内饰整体给人的感觉和轿车、SUV的水准是看齐的，丝毫不委屈驾驶员和乘客。动力这方面五菱征途上的是1.5L的自吸发动机，整车1.3千克的重量，起步是非常迅速平稳的，丝毫不觉的肉。日常拉货也很轻松，卸货上便道也不费劲。上个月让亲戚帮忙把那台旧皮卡车卖了，新车开着能拉货能家用，我很满意。以后就带五菱征途一起拼搏、奋斗了。