奔腾B70在10月29日刚刚发布了两款2.0T的车型，新车共推出两个配置车型，售价为13.59-14.59万元。原有车型1.5T共七款，指导价格区间为9.99万-13.99万元。奔腾B70无论是外观还是内饰都有年轻时尚化的设计，全系这么多配置，究竟哪款值得选？

当你看到全新的奔腾B70，真的很难再和老款车型联系起来，因为它的外观已经变得更加年轻运动化。整个车头更有气势，雨滴样式的银色镀铬中网，采用了六边形的黑色包围，看起来很有冲击力，扁平化的风格也是目前比较流行的设计。前大灯组辨识度非常高，设计灵感来源于中国古兵器“戈”。全系标配LED远近灯、LED日间行车灯。中高配车型另外有自适应远近光和自动头灯功能，在配置方面中规中矩，属于这个级别常见的配置。

车身侧面看起来更像是一台轿跑车型，尤其是溜背的车身线条非常流畅，也搭配有现在流行的隐藏式门把手。车尾的层次感更加丰富，尾灯造型和前大灯相呼应，而且采用了贯穿式的设计，增加辨识度。凸起的小鸭尾也增添一些运动气氛。奔腾B70还采用的是掀背式尾门，对于一台家用车来说也更加实用。辅助配置，全系标配后驻车雷达和倒车影像。中高配车型另外有360度全景影像、倒车车侧预警系统，顶配还有自动泊车入位功能。

新车的内饰看起来同样很有新鲜感，而且也把握了现在年轻人的喜好，紧随潮流，采用双联屏的搭配，环抱式的座舱，整体更有科技氛围。方向盘全系都是皮质包裹，支持手动调节。部分低配车型是单色的行车电脑屏幕，大部分车型都是七英寸的彩色仪表盘，车辆信息显示比较丰富，清晰度很好。

中控屏全系都是12.3英寸，尺寸足够大。低配车型没有太多功能，只有手机互联和蓝牙，满足基本的日常使用。高配车型会有实时路况导航，语音识别控制和车联网等，目前的主流功能很齐全，操作的流畅度和屏幕清晰度表现都比较好。

空调控制面板以及中控台下方会有所差别。中低配车型也是独立的空调控制面板，采用触控式操作，看起来比较普通。换挡杆仍然是传统的机械直列式换挡。高配车型空调控制区域还有一块独立的屏幕，搭配两个实体的旋钮，看起来会更加高级。而且全新的电子换挡杆造型非常精致，形似水晶挡杆。顶配车型会配备前排手机无线充电，全系前排配备两个USB接口，满足日常使用。

低配车型采用织物材质座椅，大部分车型都是仿皮材质，带有主驾驶座电动调节，配备前排座椅加热和主驾驶位座椅记忆功能，在同级别同价位车型里这个配置还算比较丰富。座椅造型看起来很高级，而且填充物也比较厚实，舒适性不错。

后排身高175cm的体验者乘坐以后，腿部空间还有超过两拳的剩余，头部空间受到溜背的影响剩下三指，不算很富裕。整体表现对于日常使用来说完全能够满足，中间地板有轻微的凸起，影响不大。后排配置有独立的空调出风口和一个USB接口。

动力方面，1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩258牛·米，有六挡手动和七速湿式双离合变速箱可选。2.0T车型最大马力224匹，峰值扭矩340牛·米，匹配6AT变速箱。

推荐车型：奔腾B70 2021款 1.5T 自动智享型

对于一台家用的中型车来说，选择1.5T动力完全能够满足，而且油耗也比较低。小编比较推荐的车型是奔腾B70 2021款 1.5T 自动智享型。首先在安全配置方面更加丰富，安全气囊数量够多，而且主动刹车，车道保持等功能，在长途高速驾驶都使用都很方便。360度全景影像和前后驻车雷达，对于新手司机来说更加友好。车内两块大屏还有仿皮材质的座椅，驾乘体验有提升。所以说，喜欢的朋友可以去亲自试驾体验一番。