一个横跨欧亚大陆的水陆空交通网,编得日渐密实,长沙美名,也在物流、信息流、资金流的往来中传播得越来越深远,从官方到民间,“国际朋友圈”越来越大,据统计,长沙市与29个国家的47个城市缔结为友好城市或友好经贸合作城市,与“一带一路”路”路”8个沿线国家的9个城市建立正式官方联系,2017年,老挝驻长沙总领事馆设立,这是长沙第一个外国总领馆,实现了“设领”零的突破。 湘江奔腾北去,在金霞境内湾出一泊财富之水。站在火车北站的货运场,往西3公里是长沙港,往东2公里是中南地区最大的枢纽公路港传化物流,在金霞,看到的是满满的希望。“2018年,我们将继续利用长沙港、保税中心、中国长沙国际铁路港等口岸聚集优势,招商引进一批成长性好、带动力强的大项目和龙头企业,积极开拓有色金属、平行汽车、机器人等新兴工业市场。”杨应龙踌躇满志。 长沙新港是长江经济带腰部位置的关键节点,岳阳作为湖南唯一拥有通江达海的国家一类口岸沿江港口城市,是湖南融入长江经济带的“桥头堡”。
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