以长沙站为中心，长株潭城际铁路衔接长沙西站、株洲南站、湘潭站三个方向。2017年12月26日，在长沙站以南段通车一年后，长沙站以西段开通，除株洲站尚未建成以外，长株潭城铁全线23座车站投入运营。 长株潭城铁运营状况如何?2月8日早上8点，在长沙站候车室看到，约四十来号人正在等车，车顶电子屏滚动显示，下一趟前往湘潭方向的列车将在19分钟后发出、前往株洲南方向的列车将在38分钟后发出。 “等的时间太长了。”乘客刘理要去株洲城区办事，拿着票的他还要在候车室里坐上差不多40分钟，“坐汽车基本上都是随到随走，不知道为什么城际铁路要等这么久。” “我上次也等了差不多一个小时。”旁边的乘客李玉英说，一个礼拜前，朋友约她去友阿奥特莱斯逛街，刚在八方山站附近办完事的她想着坐城际铁路应该很快，于是买了票，没想到拿到手才发现，上一趟车刚刚开走，下一趟在一个小时之后。“本来是奔着城际铁路不堵车、速度快过去的，这样一来，一点都不方便了!” 车站里张贴的运营时刻表显示，每天从长沙西站发往株洲和湘潭方向的列车均为19趟。