福特EVOS这个名字对于不太关注新车动态的朋友来说可能会有一些陌生，它是今年长安福特旗下的一款重磅全新车型。光看名字，您可能会以为EVOS是一款新能源车型，但其实它是一款汽油车，一款颇具个性的轿跑SUV。早在十年前，福特就曾发布了一款名为EVOS的概念车，展示了福特未来车型的设计方向。

长安福特EVOS基于FNV智能互联全网架构打造，是福特中国2.0首款战略性产品，这也体现福特对中国市场的重视。至于今后长安福特会不会给EVOS一个中文名呢？我猜大概率应该会有。

目前新车还处于预售阶段，预计在今年11月正式上市。新车将推出风尚版、运动版、ST-Line、首发限量版四款不同配置车型，现知的预售价格区间为22.78-26.08万元。

我们还从官方获悉，现在订车的用户将享有专属的五重BUFF加持礼遇，包括3333元订金抵扣6666元购车款、0首付购车方案、120G免费娱乐流量、3年免费基础保养、事故车终身免费道路救援、3年升级豪华道路救援礼遇等。

接下来我们就来全面了解一下福特EVOS，我们实拍的车型为预售价25.98万元的ST-Line版本，它采用了福特全新的家族设计语言，但在细节方面更加有看点。

首先前脸部分传承了标志性的马丁脸，福特的LOGO采用了内凹式的设计，视觉效果更加突出。自动格栅带有主动开合与关闭功能，细节上采用了鳞甲状设计，在解锁车辆时会上下摆动，呈现出呼吸状起伏，十分有特点。

车辆全系标配了分体式LED大灯，造型凌厉耐看，霸气十足，并配有横向贯穿的LED灯带。

作为一辆轿跑SUV，车侧绝对是最具看点的地方。设计师给EVOS的定义是下半身SUV，上半身是COUPE，这也注定了EVOS是一款造型极具动感的车型。

车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4920、1920和1600毫米，轴距达到了2945毫米。

车辆后视镜被设计在门板上，功能方面搭载了360度全景摄像头以及变道辅助，并支持电动折叠。

福特EVOS采用隐藏式车门把手，符合时下的流行趋势，当车辆感应到车钥匙或者蓝牙钥匙接近时，便会自动弹出。

实拍车型搭载了一套20英寸的五辐式轮圈，并对刹车卡钳进行了红色喷涂，看上去十分有运动气息。与之搭配的轮胎为马牌EC6系列，规格为255/45 R20。

接下来我们来到车辆的尾部，EVOS的溜背造型相对比较平缓，车身线条保留了轿跑SUV的美感。后风挡两侧还配备了一对扰流板设计，装饰的作用更大一些。

车辆尾灯同样采用贯穿式设计，与车头进行很好的呼应，两侧的车灯为C字造型，简洁明了。

车辆的后备厢连同后风挡一起打开，开启角度可以说十分夸张了，这也是轿跑车型的优势。值得一提的是，后备厢的开关被设置在福特LOGO上，通过按压开启，这点十分巧妙、

车辆的后包围层次感十足，并且采用了隐藏式排气的设计。

看过了车辆的外观，接下来我们来聊聊EVOS的内饰，绝对让你过目难忘。首先映入眼帘的便是这个几乎贯穿整个中控的联屏，可以说是极具科技感了，这在燃油车中还比较少见。

整个内饰的整体和用料也同样保持了福特一贯的高水准，皮革+缝线的搭配呈现出比较高级的感觉。

方向盘采用了全新的样式设计，整体造型更加立体，皮质更加精细，无论是用料还是握感都十分出色。

全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，分辨率达到了2K，并且能够显示的车辆信息非常的全面，支持地图映射和AR导航等功能。

这两块联屏的多媒体屏幕尺寸达到了惊人的27英寸，并且支持4K分辨率显示。车机方面采用了全新的SYNC+2.0智行互联系统，智能语音交互系统由百度提供。除了常规的车辆设置外，还支持全屏的地图导航、爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App。

中控地台区域，由于采用了旋钮式换挡，腾出了更大的置物空间。在挡把右侧设置了无线充电区域，扶手箱内还提供了USB和Type-C接口。

车辆前排的座椅采用真皮+翻毛皮的组合，还采用了红色缝线工艺。实际坐上去的感觉也是十分的厚实舒服，腰部两侧提供了非常好的支撑。空间方面，身高180厘米的体验者，调整好坐姿后，头部有1拳左右的空间。

后排座椅保持了前排的水准，中间座位配有独立的头枕，并且支持靠背的多角度调节，让乘坐更加舒适。后排空间，同一体验者能够获得4指的头部空间和超过2拳的腿部空间，可以说十分宽裕了。

后排的中央凸起并不算太高，配置方面，带有独立的空调出风口、充电接口以及中央杯架，足够后排乘客的日常需求。

实拍车辆还配备了全景天窗，前部分可以支持开启通风，整个采光的面积为1110*760毫米。

刚才提到了后备厢的开口非常的大，内部的承载空间也非常的规整，并且后排座椅还支持4/6比例的放倒，进一步扩宽空间。虽然不能放到纯平，但是已经足以胜任日常的储物需求了。

接下来我们来看看EVOS的动力水平。车辆全系搭载福特自家的2.0T涡轮增压发动机，这套动力可以输出最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，与之匹配的是一套8速自动变速箱。官方宣称它的0-100km/h加速时间仅为6.6秒。

车辆底盘方面，采用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校也保持了福特一贯的运动感，十分紧绷，对颠簸的过滤也非常彻底。

车型推荐方面，根据现在已知的信息，预售价25.98万元的ST-Line版本，也就是我们这篇文章的实拍车型最值得购买。它相比风尚和运动版车型多了20英寸轮圈、360度全景影像、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热通风、AR实景导航等功能，外观更炫酷，配置也更加丰富了。当然，如果对于个性有着更深追求的用户，也不妨看看首发限量版车型。

小结：

集运动感与前卫设计于一身的福特EVOS可以说是提前锁定了年度的最美轿跑SUV，在看过了这样的外观过后，你会发现它的内饰竟然比外观更令人过目难忘，甚至有着超越电动车的科技感，这属实有些让人惊喜。相信在这个追求个性选车的时代里，福特EVOS能够俘获不少年轻用户的喜爱。当然，一切我们还有等待它上市的那一天，也祝它有个非常不错的销量。