全新荣威i5

新车采用荣威家族式数字律动设计语言，官方称以“年轻、动感、品质”为设计主题，主要在格栅、大灯、轮辋等部位进行了调整。新车的前脸相较于现款车型有着较大的调整，采用了被官方称之为双层荣麟展翼样式的格栅设计，上半部分的与前灯组融为一体，而下半部分则加入了熏黑的饰条加以修饰，提升了车头部分的层次感。

前灯组的造型以及内部结构也进行了重新设计，造型更加狭长的前灯组配备了全LED光源，而内部结构也经过巧妙地设计，与前脸的横辐饰条在形成贯穿式效果的同时，也在一定程度上拉宽了车头的视觉宽度。

车身侧面，依然采用了双曲腰线的设计，前、后翼子板处的线条除了营造出行云流水般的视觉效果以外，还连接了前、后灯组，使车身侧面的设计感更强。C柱上采用了荧光装饰设计，让车身在视觉上显得更加精致。全新的轮辋样式更加动感，为车侧增添了几分运动气息。

捷尼赛思G70

捷尼赛思G70的外形设计依旧是典型的捷尼赛思家族化风格，钻石型的中网以及分体式灯组辨识度极高，营造出了一套与BBA完全不同的独特气质。值得一提的是，如今上市的G70并不是一款全新车型，这台车于2017年上市，此次引入国内的是刚刚完成中期改款的版本，与G80这种全新平台新研发的车型还是有一定区别的。

捷尼赛思G70的尾部设计非常动感，通过外扩的后翼子板营造出很有肌肉范的宽体视觉，后备厢盖上还有一个上翘的鸭尾造型，下方则是椭圆形的双边单出排气，甚至有一种宾利车的错觉。