MG6历经三代变迁，将运动基因牢牢植根于品牌之中。如今MG6 PRO的到来，进一步深化了其运动性能风格。丰富的产品配置和超高的性价比，必然会让这款机型更受年轻人欢迎。

长期以来，自主品牌的发展都是摸着石头过河。与那些已经存在了几十年或几百年的豪华品牌和合资品牌相比，本土车企在产品水平上并不如其他公司。苦恼的是我找不到自己的标签。奔驰的豪华、宝马的操控、奥迪的科技、沃尔沃的安全……但对于大多数自主品牌来说，很难找到这样一个词来形容自己的品牌内涵。十四年前，拥有百年历史的名爵品牌落户上汽，两年后第一代名爵6问世。于是，一段近百年的名爵运动基因历史开始展开。

如今，MG6已经成长为上汽名爵品牌最成功的产品之一。年销量一度突破10万辆，实现了市场和口碑的双丰收。更重要的是，经过几代的模式变革，“运动”的标签已经深入到年轻消费者的心中。

在MG看来，他们只是想以年轻不妥协的态度，坚持自己的运动风格，传承改装文化，将延续一百年的赛道基因注入新品，只引领潮流，不跟风趋势。

焕新而来，打造自主轿跑性能标杆

今年MG6再次迎来新成员——第三代MG6 PRO，在第三代MG6的基础上进行升级换代，进一步巩固了MG品牌在跑车领域来之不易的地位.在对“运动”的理解上，很多自主品牌运动车型还停留在夸张的表象上，未能真正了解年轻消费者的需求。

在第三代MG6 PRO上，大胆采用了全新的前脸设计，视觉感受独特，凶猛又不乏新意。与同屋销售的MG6不同，MG6 PRO的外观给人以全新的面貌；而另一方面，竖向的元素矩阵式进气格栅，再加上光感的LED日间行车灯，让MG6 PRO充满了攻击性。

这种凶猛霸气的表情并不是为了夸张而夸张，而是为了最大限度地展现模特的速度感。这种速度感也源于MG6 PRO高性能轿跑车的车身比例。快速下压的前部，后A柱，流畅的车身线条，紧凑的车尾，呈现出灵动有力的姿态。即便是静静地停在一边，也能感受到这款车型澎湃的动力。

更重要的是，MG6 PRO绝不是空的。传承MG家族运动基因，第三代MG6 PRO“双十佳”动力技术迎来全新升级。

据了解，搭载MG6 PRO十大“中国心”发动机的MEGA Tech 1.5T大功率发动机，最大输出功率181马力，最大峰值扭矩285牛•米。通过瞬时增压技术升级、智能跨级降档逻辑迭代等核心调校方式，大幅提升车身动态响应能力，跟车速度提升2倍，超车峰值扭矩提升20%。

对“运动”二字最有力的支持，也让MG6 PRO与其他自主品牌运动车型最本质的区别。

此外，与该发动机匹配的还有世界十大变速箱之一的7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，独有的世界领先技术的三腔独立润滑技术。同类型变速箱中效率最高、响应速度最快、乘坐舒适性极佳。

单从账面数据来看，MG6 PRO甚至不输一些合资品牌，堪称运动车型。值得一提的是，这款车型在强调运动性能的同时，百公里油耗也低至6.2L，可以说既是运动又是家用，极大满足了年轻消费者对用车的需求。除了在外观和动力上不遗余力打造运动风格，MG6 PRO还为年轻消费者提供了更加夸张的前唇、燃油驱动的尾翼套件以及四个带异色制动卡钳的18英寸大轮毂以增强车辆的运动气息。

可以说，MG6 PRO从设计之初就考虑到了车辆改装的问题，更有利于让用户打造更具运动感的车辆形象。

正是这样的细节，让名爵品牌在传承运动基因的道路上越走越顺。 “MG不希望‘闭门造车’，不希望自嗨，我们还是要倾听用户的心声，也希望能看到用户的真实反应。”