提到平台化造车，很多朋友都会想到大众的MQB平台、丰田的TNGA平台等，我国自主品牌平台化造车起步较晚，但不少大家耳熟能详的车型都出自于自主品牌研发的平台，例如领克01和沃尔沃XC40便都是出自于CMA平台。我们都知道吉利旗下共有AMA、BMA、CMA、PSA四大平台，而这次我们有幸体验了来自BMA平台的首款SUV 吉利缤越，下面就让我们来看看它的表现如何。

　缤越定位为紧凑型SUV，是产自BMA平台的首款SUV，同时也是继缤瑞之后的第二款“缤”系列车型。“缤”系列是吉利为了迎合年轻消费群体而推出的全新系列，从缤越的外观我们便可以发现其年轻化的定位。

缤越的外观采用“时光竞速美学”设计语言，更加年轻时尚。“星空回想”式前进气格栅采用镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯相连，增强了前脸部分的整体感。

缤越的展翼式腰线模拟了人体跃入水中的轨迹，从车头贯穿至车尾，勾勒出缤越流畅且富有力量感的车身。值得一提的是，缤越配备了风动速感尾翼，能有效降低风阻，增大车身下压力，提升了车辆高速行驶时的稳定性。

内饰科技感满满，功能很多，下雨自动关窗，自动雨刷。多功能方向盘，电动座位，多媒体屏就是个大平板，速度流畅，操作不迟缓，开着轻便，座着也舒服，尤其有个车景天窗真的满意及了。吉利缤越车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面相比领克06多出前排座椅加热。新车前排座椅内部填充物厚实，乘坐时具有一定的陷入感，并且坐垫长度优异，对于前排乘客的腿部支撑十分到位。

吉利缤越顶配版本车型动力方面应用了领克06相同的动力总成，不过由于整车质量不同，该车的NEDC综合油耗水平为6.3升。