相信每个车迷心中都有一个性能车之梦，但它们高昂的售价又让人望尘莫及。如今，越来越多的厂商开始意识到人们对“运动”二字的痴狂，于是在普通车型的基础上推出了“运动套件”版，即将于成都车展上市的 科鲁兹/探界者Redline就彰显了雪佛兰品牌对运动的独到见解。

　科鲁兹Redline是基于科鲁兹三厢打造的紧凑型轿车，虽然还没拿到配置表，但Redline版在尺寸上应与普通版无太大区别。普通版科鲁兹的长、宽、高分别为4666/1807/1460mm，与对手比起来毫不露怯。

而内饰方面除了一些细节的微小调整，其他的则直接采取了雪佛兰的设计风格。一样的出风口一样的中控大屏造型，一样的中控操作按钮。

同样作为紧凑型家轿，以\"中国特供车\"身份上市的雪佛兰科沃兹上市之后，成功抢占了科鲁兹的市场。尽管在价格与定位方面，科沃兹要低于科鲁兹，但是在配置与空间等科沃兹反而要更优于科鲁兹的表现，消费者抛弃科鲁兹选择科沃兹显然顺理成章。

而雪佛兰科鲁泽的上市，则彻底让科鲁兹没有了存在的意义。2019年，科鲁泽、科沃兹两款车型全年销量超23万辆，成为了该品牌销量的功臣。曾为雪佛兰在紧凑型车市场立下汗马功劳的科鲁兹，正式告别中国市场。