这台“硬地瓜”有点炸 广本型格初体验

11月1日至7日,广汽本田在北京合生汇给 型格INTEGRA(俗称“硬地瓜”)做了一次巡展,我们终于得以跟TA进行一次近距离体验。

总的来说:型格 INTEGRA是基于Honda全新架构开发的一款运动中型车。外观很“型”,流畅动感;搭载240TURBO(1.5T发动机182Ps、240N·m)配备CVT和MT双变速箱,配备18寸切削式轮毂、12扬声器的 BOSE音响、以及卡片式钥匙等“格”调装备,也搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。


外观方面,型格在常规颜色的基础上,配备炽热黄、翡绚蓝两款独特车色,车身侧面顺滑流畅,车身线条贯穿到底,呈现轻薄轻快的侧面效果。多处熏黑效果,也满足了年轻人的喜好。


内饰方面中规中矩,一切都是以实用化为主,配备了全液晶仪表以及中央娱乐大屏,显示效果不错,界面简洁清晰。不过型格内饰也暗藏了一些年轻人会喜欢的小设计,比如蜂窝状的贯穿式出风口饰板,而且该车还配备了12扬声器的BOSE音响,这个配置还是比较有竞争力的。型格还配备了卡片式钥匙,容易放在各种口袋卡包里,并且可以轻松感应,自动连接,开启车门,还是很方便的


此外,型格 INTEGRA搭载了目前广汽本田功能最全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,包括“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等功能

动力方面,型格将搭载一台地球梦1.5T高功率版发动机,最大马力为182Ps,峰值扭矩达到240N·m。,传动系统部分为CVT变速箱+MT变速箱。思域虽然取消了手动挡,但更强调运动的型格保留了MT车型,这确实是一个有意思的“分歧”。


曾经的“硬地瓜”INTEGRA是人们心中前驱运动车型的典范,也让这个名字承载了相当大的期望。全新的型格静态体验可以用“很炸”来形容,广汽本田把握年轻人喜好的能力还是很强。

至于这台车开起来怎么样,现在这是我们最渴望知道的事情了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 型格
标签: 评测体验
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懵懂长大的北方孩子,试驾了十几年车,买了7台车1台没卖;看过了世界依然热爱中国;哪些车糊弄哪些车讲究,听我给你讲车的故事。
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