我觉得有这观点的人都比较物质化吧，也不能说好或者不好，不同的人价值观不一样。如果这路人钱来的容易，比如拆迁款到手，很可能就是换车、换房、换老婆（公）的三部曲节奏。

2004年旅游卫视的一档汽车节目采访崔健，问他为什么一直开桑塔纳旅行版的时候，崔健说车对他来说就是一工具，桑旅就挺好，乐器能装下，去哪儿都没问题。

其实有这个观点还和在中国汽车被很多人当作面子的支撑物有很大关系。所以对于这种心态的人来说，有没有钱都希望有辆有面儿的车，甭管自己的经济条件是否能支撑，反正不理性的消费自己难受就自己抗着吧。

我个人倒是认为，现在的汽车质量和性能，正常维护保养情况下，轻松使用10年以上不会有什么大的问题（少数车企就不提了）。所以在我看来要买对的未必买贵的。要不是国家的排放法规老是让老百姓买单，中国也可以有很多几十年保养很好的古董老爷车，有自己个儿的汽车文化。

本人的车就是一台2010年购入的依维柯宝迪，到现在正好七年，甭管你是不是认为我穷，我兜里的钱也还是那么多，而且我自认为我的车很好用，7座算小型客车，在北京没有任何的限制，可以上长安街，节假日一样免高速费，别忘了我的还是柴油的而且还绿标，省油有劲儿。

没有完美的车，没有最好的车，但有最适合自己的车，实用好用永远是第一位的，频繁换车也至少说明你自己没有弄到适合自己的车，或者适合自己面子的车。至于其他的就让他们随便扯去吧，活在别人的看法里是很累的，呵呵。