在高速公路行驶中，经常会遇到道路施工的情况，多数道路施工工地都会有前置的预告标志，看到以后可以提前防范。最讨厌的是在没有任何预警的情况下，突然出现隔离路锥的情况，极其容易造成事故。那该如何防范这类情况引发的风险事故呢？这就用到了道路驾驶中的预判和防御技巧。

在道路驾驶中，不但要对前方车辆行驶状态进行观察，还要经常通过车内后视镜以及左右两侧后视镜，观察后方车辆的行驶状态，并确保不和相邻车道的车辆长时间处于并行中，不在同一车道的，交错车距也要尽量保持，防止突发意外事件需要变道时，可能产生的连锁反应；

现在我前方两车道近距离内都有车辆，后方紧跟的也有车辆，右侧车道后方近距离内也有车辆，目前，都保持在一个匀速行驶状态。

行其后的轿车打开左转灯开始向左变道。注意观察，他这个变道方式，属于紧跟式变道，这是因为，我与前车距离不是太大，如果他不紧跟前车更近一点的话，担心我加速封堵他的变道空间。这样变道的好处就是，他可以逐渐变道过来，后车不好干预，也不会对后车带来压力。但是，由于跟行前车太近，一旦前车遇到情况骤然减速，变道车辆就比较被动。

前车变道进来后，我还是要适当松松油门，把车距尽量拉大一点。

左侧路边突然出现路锥，这完全可以说明前方有施工或者其他占道的情况，至于工地大小和占道多少，还不太清楚。根据这一路开过来没有发现预告标牌来判断，前方占道应该不会太大。

前方超车的大货车，完成超车后正在向右变道，随着他向右变道的完成，看到在他的前方左侧车道上，还有小型车在正常行驶，这个距离大约相距我超过300米。据此可以推断，施工占道没有对左侧车道正常行驶产生影响。而且事实上，前面的两辆轿车，行驶速度也没有任何变化。

即便是作出了这样的一个基本判断，但我还是进一步减速与前车加大车距，给自己留足安全的反应空间。如果有条件的话，向右变道会更安全。当确认前车已经超车完毕，并继续在左侧车道正常行驶时，我再开始超车。最大风险不在于前方是否有工地施工占道，而在于你有没有提前向右变道防范。

很多情况是，前车超车后突然向右变道，因为紧跟其后一起超车，当前车突然向右变道后才发现，前方的工地或者其他障碍物，而这个时候我刚好处在大货车的左侧并行中，减速来不及，向右变道空间被封堵，那结果你就可以想象的到了。

假设这种情况真的出现了，前车突然变道，右侧有大货车已经封堵住了空间，记住不要向左或者向右猛打方向，最好的办法就是把稳方向采取制动并正面撞上去。前面如果是路锥，那没什么大损失，前面如果是抛锚的小型车，那正面追尾的损失也会比变道失控，进而被大货车碾轧的损失小得多。

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