昨日，一汽丰田官方公布了10月份销量数据，作为传统销售旺季，“金九银十”必然是一年中各个月份销量最好的时段，不过受制于芯片短缺问题，本月一汽丰田的整体表现很一般，其中卡罗拉因无芯可用仅卖出了19738辆，不出意外的话，这个成绩又将排在轿车领域的十名开外了。除了卡罗拉外，RAV4荣放、亚洲龙的销量都很不错，分别为21026辆、12633辆，相信大多数人更关注的一定是一汽丰田刚刚推出的中型SUV-陆放销量如何，毕竟作为市场口碑极强的汉兰达，陆放不仅与其是竞品关系，而且价位上更高，在上市初期网上有太多不看好陆放的声音了，那么实际市场表现是怎么样呢？

10月份 皇冠陆放销量为7291辆，相信这一成绩必然是打脸了很多人，更关键的是，全新汉兰达上市后一直是在平价销售的，广丰丰云行APP的推出彻底遏制住了经销商肆意加价的行为，但想要选择皇冠陆放的消费者却没有那么幸运了，加价在1-2万之间是常态，但即便在如此情况之下，皇冠陆放仍旧卖出了七千多辆，要知道作为一款中型SUV，皇冠陆放的起售价已经达到了27.58万起，再加上终端加价的话，实际落地价格已经超过了更高级别的大众途昂、别克昂科旗等中大型SUV，不得不说“皇冠”加持的陆放真硬，加价依旧不愁卖！那么为何这款车会如此受欢迎呢？

首先皇冠LOGO的加持使得这款车有着一个比汉兰达更豪华的调性，其实在我身边就有一位从老款汉兰达成为皇冠陆放的车主，它的汉兰达是2.0T+6AT的版本，除了油耗高和轻微烧机油现象外，几乎没出现过其他故障，正是这种省心可靠的品质，让他决定还是换一款丰田车，本来是决定入手全新汉兰达的，但看到皇冠陆放上市后却转投了皇冠陆放。

其次是青出于蓝而胜于蓝的整车品质，都知道皇冠陆放就是基于汉兰达打造的一款换壳车，都是丰田TNGA-K平台下的产物，但皇冠陆放在配置方面要更讨巧一些。全系标配了丰田TSS 2.5智行安全系统、前排隔音玻璃这两项其他车型中高配才有的配置，而像倒车影像、倒车雷达、车联网等配置则在中高配才会出现，但这些配置正好可以加价加装，因此也就使得皇冠陆放选择它的最低配车型就完全可以了，因此除了那套混动之外，丰田最值得选的就是那套TSS 2.5智行安全系统了。

此外是空间表现上，皇冠陆放虽然是中型SUV的定位，但实际尺寸与那些中大型SUV几乎没有差异，长宽高都达到了5015*1930*1750mm，轴距为2850mm，相比上一代的汉兰达，三排空间提升很明显，成长为了真正的大7座SUV了。

最后是丰田的这套混动系统了，2.5L 第四代THS架构不仅具备一个8S多的零百加速，关键是百公里油耗低至6L左右，在这个级别的大7座SUV中，既能满足家用7座需求，同时又可当做上下班代步车之选的也就只有汉兰达和皇冠陆放了。

说实话，皇冠陆放能热销真的应该是情理之中的事情，毕竟上一代2.0T+6AT的汉兰达产品末期都存在加价热销的局面，而皇冠陆放不仅具备与全新汉兰达近乎相同的产品力，而且上一代产品的高油耗表现也没有了，再加上“皇冠”LOGO对于豪华调性的提升，它真的算是同级别同价位一款无懈可击的车型了，有高级感、大空间、稳定性、舒适性、动力不错且油耗低，除了加价这一槽点之外真的让人挑不出毛病。但更深入地分析加价这一现象，因为皇冠陆放的低配是性价比最高的车型，但缺少实用性配置，那么这种加价加装的方式应该是大多数车主能够认可而且乐意加装的，因此皇冠陆放就出现了加价也不愁卖的局面！