选购下一辆车一定要智能!小鹏P5、特斯拉Model 3打样

所谓下一辆车,以及家庭的第二辆车,最重要的是什么?智能。在已有一款高质量车型的情况下,第二辆车就是要去体验最先进的东西,而在智能化的大背景下,与“先进”挂钩的座驾必然是新势力智能汽车。如果预算20万,能够买到合适的智能座驾吗?这个区间内,特斯拉有Model 3,自主三大新势力头部品牌有小鹏P5。


【图注:特斯拉Model 3】


【图注:小鹏P5】

特斯拉Model 3,纯视觉路线下的智能驾驶

首先来看特斯拉Model 3,它的智能驾驶颇受期待。纯视觉路线指引下,配合8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等传感器配置,特斯拉Model 3能够完成高速公路上的自动驾驶辅助变道、自动辅助导航驾驶等操作,并且还能够实现自动泊车、召唤功能等,为我们带来极大的方便。未来,特斯拉Model 3还可以对识别到的交通信号灯和停车标志做出反应,解锁国内城市街道中的辅助驾驶,智能驾驶技术的发展更进一步。



【图注:特斯拉Model 3】

小鹏P5,双激光雷达赋能智能驾驶

再来看小鹏P5,来自国内新势力品牌的头部,智能驾驶水准如何?是否能于与特斯拉Model3一战?它同样已进入“城市道路上的智能驾驶”研究阶段,搭载双激光雷达,带来了同级最强大的感知体系,32个感知传感器可以清晰感知周围的路况,为智能驾驶提供硬件支持。它不仅可以实现停车场记忆泊车,在车主的监控下实现智能辅助驾驶至停车位附近并完成泊车入库,实现高速公路上的进出闸道、跟车、超车、进出隧道等操作,还有城市NGP功能,可在城市路况中,实现红绿灯路口智能辅助通行、定制化跟车、智能辅助超车、限速调节,环岛智能辅助通行等。这些功能会在后续依据各城市的具体道路情况逐步开放。


【图注:小鹏P5】


【图注:小鹏P5】

详细了解过小鹏P5的智能驾驶能力后,我认为它的表现并不逊色特斯拉Model 3,两车殊途同归,一个走纯视觉路线,另一个走激光雷达路线,但都指向了城市智能辅助驾驶功能。如果要问到底选谁,我可能还会更偏向双激光雷达赋能的小鹏P5,它给人的感觉更稳妥。


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