【斯巴鲁Solterra就是丰田？】 将在2022年抢进日本、北美、中国等电动车市场的斯巴鲁Solterra，是基于斯巴鲁电动车模块底盘平台所打造而成，不仅整体车身尺码与兄弟车丰田 bZ4X如出一辙，就连整体外观设定，也可说是极为类似。 至于在内饰格局上，斯巴鲁Solterra同样也采用了翼形的全新仪表板配置，中控台同时也可见大尺寸的多媒体信息系统及传统的冷气空调按键界面；不过相较于丰田 bZ4X颇具实验性意味的方向盘配置，斯巴鲁Solterra则是采用偏保守的传统设计；外界一般预期，Solterra相当有机会导入更为先进的Eyesight智慧驾驶辅助科技。 在动力规格上，斯巴鲁Solterra同样也是因循车型不同（前驱／四驱），分别提供了单具电动马达（150kW／201匹）、前后双马达配置（160kW／214匹）；斯巴鲁强调，Solterra四驱车型更搭载了全新调校的X-Mode系统。 斯巴鲁表示Solterra在71.4kWh薄型锂离子电池模块加持下，可分别于前驱、四驱车型身上缴出530公里、460公里的最大续航力，同时透过快充机制，更可于30公里完成80％电能回充作业；原厂也不排除比照丰田 bZ4X模式，为Solterra追加太阳能充电板车顶，借此达到额外充电的最大效益。